Gaan we generaliseren ?

Das inderdaad niet zo netjes idd van me. Niet iedere echte watersporter gaat 3 weken naar Friesland op vakantie.

ik liet in Ternaaien mijn ICP zien deze zomer. Mocht niet eens omhoog komen, vanwege het virus. Toen in Namen, MET? Uh, nee dat heb ik niet gehad in Ternaaien. De sluiswachter riep me omhoog met ICP. Begon hij vrolijk de sluis te schutten, stond mijn vrouw er plotseling alleen voor, ik denk zo'n 6 meter omhoog, met 4 kindertjes en één lijntje!!

Goed, de sluiswachter heeft een formulier met een MET nummer aangemaakt. Mijn bootje was plotseling gedegradeerd tot een badkuip van 4 meter lang en 3 meter doorvaarthoogte. Nouja, ik had in ieder geval mijn nummertje te pakken en mijn ICP had ik net zo goed niet kunnen meenemen.

redmiller schreef:Begon hij vrolijk de sluis te schutten, stond mijn vrouw er plotseling alleen voor, ik denk zo'n 6 meter omhoog, met 4 kindertjes en één lijntje!!
Goed, de sluiswachter heeft een formulier met een MET nummer aangemaakt.

Nooit maar dan ook nooit je schip verlaten voordat er geschut is. Jij bent de schipper en jij beslist dat. Als de sluiswachter dan dreigt niet te schutten, gewoon volhouden en kijken wat er gebeurt. Eventueel per marifoon uitleggen wat er ooit eerder gebeurt is. Maar nu met een MET nummer hoef je nooit meer naar boven, sluiswachter in Ternaaien aanspreken per marifoon MET-nummer en bestemming doorgeven en klaar. Leuk altijd in Ternaaien wanneer de andere jachtschippers staan te roepen: Jij moet nog naar boven dus niet...

ICP op een rijtje:
https://www.watersportverbond.nl/nieuws ... maart-2021

heuvels schreef:ICP op een rijtje:
https://www.watersportverbond.nl/nieuws ... maart-2021

Mooi, wellicht einde misbruik en misschien ook einde gebruik. Belgie, Frankrijk en Duitsland vragen er niet om en dat zijn toch de landen om ons heen die het meest bevaren worden. Misbruik als goedkope vlaggebrief door zeegaande jachten/zeilers en zeilvloten op de middellandse zee misschien afgelopen. Bureautjes die daar hun zakken mee vullen kunnen naar de bijstand
Misschien gewoon helemaal opheffen @KNWV ??

allemaal prachtig
maar straks krijg je het dat net als vaarbewijzen en patenten enz gewoon te koop zijn in de Oostblok en Donau landen .
dus gestolen bootjes hebben in record tijd nieuwe eigenaren ,alleen registratie van motor nummers ed kunnen dan nuttig zijn ,en natuurlijk de via het kadaster geregistreerde schepen waar het nummer opeen zichtbare en niet zichtbare plek zijn ingebijteld
tja en tubberware bootje een chip ergens plaatsen in boot en ev motor .

kajoe schreef:allemaal prachtig
maar straks krijg je het dat net als vaarbewijzen en patenten enz gewoon te koop zijn in de Oostblok en Donau landen .
dus gestolen bootjes hebben in record tijd nieuwe eigenaren ,alleen registratie van motor nummers ed kunnen dan nuttig zijn ,en natuurlijk de via het kadaster geregistreerde schepen waar het nummer opeen zichtbare en niet zichtbare plek zijn ingebijteld
tja en tubberware bootje een chip ergens plaatsen in boot en ev motor .

Had je gedacht dat dat vodje van een ICP dat had voorkomen???

kajoe schreef:maar straks krijg je het dat net als vaarbewijzen en patenten enz gewoon te koop zijn in de Oostblok en Donau landen .

Dat gebeurd al;

https://youtu.be/rpzVwRk72kY

Gr.

Erik

Zo te horen kun je er beter geen een hebben. Ben je in ieder geval niet verdacht.