Marie Christina schreef:Ik vind het altijd erg fijn als men het wel doet.
Het schept in vele opzichten duidelijkheid.
Zoals bijvoorbeeld het al of niet hulp nodig hebben.
Maar ook hoe zo'n bootje te passeren?
Blijft hij op die plek?
Oh ja, ik zie een ankerbal.
Mooi zo. Geen probleem dus.

En dat liefst ook nog een gele ankerboei loodrecht boven het anker. Dan weet je zeker dat je niet over een ankerlijn heen vaart.

wij hadden bij uitstaande ankers op de zijde 2 gele boven elkaar brandende lichten buiten de gewone anker lichten het kwam maar een enkele keer voor dat er een gele ton boven het anker gezet werd .dit op de rijn .bij het afgemeerd liggen op steigers uit zetten van voor en hek ankers.
ok het binnen water werd zo wie zo al geen anker ton op het anker gezet gewoon dubbele ankerlichten .
over het algemeen zie je dat veel jachten ook geen boei er boven zetten ,zeg zelf veel werk .
als maar goed te zien is dat men voor anker licht is voor mij al goed .
een ding is wal vervelend sommigen gebruiken anker touw dat drijft en soms ligt de boot wel 10/20 meter verder en dan bij geen tonnetje kan het wel eens fout gaan dat iemand er overheen vaart met alle gevolgen .

@Kajoe: een ankertouw dat drijft? Dat betekent dus dat het bootje niet aan het anker zou trekken… Lijkt me een sterk verhaal? Ik zie overigens wel de voordelen van een ketting boven een lijn, maar dan vanwege het vlak houden van het anker.

Maar goed, het topic dwaalt natuurlijk weer helemaal af, haha!

Ik gebruik ook een ankerlijn die drijft

Ik gebruik altijd een drijfanker in combinatie met een ankerketting, werkt perfect

ok ik lees drijf anker maarja ik heb liever een anker dat zinkt of heb ik iets gemist ?.
bij mij weten is een drijf anker gebruikt om schepen in de storm met de kop op de wind te houden en niet om aan de grond te leggen ??.