Nope schreef:Heb je de wierpot voor de pomp, zou ik daar na afsluiten buitenwater meteen gaan vullen.

Als het goed is ,zit de wierpot- altijd vóór de impellerpomp.

Heb je de wierpot achter de pomp (Toyota 4.2 dieselblokken)

Met andere woorden ,als je een Toyota 4.2 diesel in je boot hebt ,dan zijn ze er verzot op ,dat de impeller regelmatig vol kan zitten met b.v. eenden kroos etc.
Die mensen hebben dan schijnbaar niet begrepen waar een wierpot voor dient.
Wier is hetzelfde als alg.
In het koelvloeistof circuit van de motor zelf ,zit normaliter geen wierpot.

Ik heb de wierpot toch maar het liefste direct boven de afsluiter in de aanvoerleiding.
En ook nog het liefste net boven de waterlijn ,als dat mogelijk is.
Simpel en doeltreffend.

Nope schreef:Wel als de buitenkraan dicht is

Kun je ook zinvoller reageren?
Hier heeft niemand iets aan.

Is dus niet altijd goed
Toyota 4.2 zijn gemariniseerd voor/door Yamaha, Yanmar en Nanni.
In al die 20 jaar nooit last van eendekroos oid gehad.

In mijn outboards zit ook geen wierpot, daar ook nooit ergens last van.

Niet goed is blijkbaar niet meteen slecht.

Kwokko schreef:Kun je ook zinvoller reageren?
Hier heeft niemand iets aan.

Dan kun je beter met die niet zinvolle opmerkingen stoppen.
Wie ligt er nu in een bak met antivries met de boot

Nope schreef:In mijn outboards zit ook geen wierpot, daar ook nooit ergens last van.

Nee dat klopt ,maar dan let je dus niet op ,want als het goed is ,zit er voor de aanzuig ,een soort van een filtertje.
Dus de kans dat er kroos in komt ,is al een stuk gereduceerd daardoor.

Dat wij inboard mensen zijn,wil niet zeggen ,dat we geen outboards hebben.
Heb nog eentje van 11 jaar oud( Yamaha) in de schuur staan ,met circa 20 vaaruren op de teller.

Je lult maar een end weg.

Nope schreef:
Groet, Jack.

Ja, dan kun je der erg vlot bij zijn [/quote]

Met twee man/vrouw kun je ook snel reageren.

Groet, Jack.

Wij hebben sinds november een boot een ten broeke maar dacht als er koel vloestof
Op zit dat je er niets aan hoefde te doen maar zijn ook beginners een keer met een
Blokhut boot weg geweest wat zeer goed bevallen is vandaar de aanshaf van deze
Zal er ztt wel wat foto,s op zetten ook van de moter.

Gr joop.

hallo Joop, welkom.
Als je een wierpot en een impellerpomp hebt, en onder het varen komt er water achter je boot vandaan, dan moet je je boot winterklaar maken. In je motor zelf circuleert in een gesloten circuit koelvloeistof, daar hoef je niets aan te doen alleen vloeistofpeil in de gaten houden.
Er zijn ook boten met een totaal gesloten systeem met koelvloeistof, die herken je door buizen langs de buitenkant of een warmtewisselaar onderaan je boot.
Wat heb jij?

Dank je voor je snelle antwoord,idd als de moter loopt
Komt er achter water uit ga er morgen dan ook naar
Toe,maar wat precies te doen?