door quichot » 24 Mei 2014, 12:29
Niks ten nadele van Hartogh, maar ik was vorig jaar onder de indruk van de service en het vakmanschap van de fa Jooren. Niets dan lof dus. Midden in hoog- en vakantieseizoen maakten ze de eerste de beste maandag vrij om mijn schroefschade te herstellen waardoor ik mijn reis kon vervolgen, welke klus klokslag 8 uur begon met het optillen in het schroevendok, en 1 uur diezelfde middag was afgerond. Een halfuurtje later draaide ik met perfect uitgebalanceerde schroef de Kil op.
Bedenk dat bladkromming en spoed altijd zo optimaal mogelijk op elkaar zijn afgestemd. Er is wel enige marge, maar als je de spoed teveel opvoert, verlies je per saldo eerder stuwkracht dan dat je wint.
Wie vaart zit niet aan de grond.
Met schippersgroet, Guido