Bericht door Mathilde » zo 13 okt 2013, 11:49
Het kan gebeuren dat je werk aan boot uit moet besteden. Als boot beginner is de keus van reparateur meestal een gok.
In dit verhaal is de oude (50+) motor vervangen door een gereviseerde motor van zelfde merk, samen met bijna alles wat rond de motor zit. Een uitgebreidde klus.
Is het gebruikelijk dat na zo'n uitgebreidde operatie en eind controle en daarna nog een extra controle er toch nog problemen zijn?
En hoe lang is het gebruikelijk dat een boot wegblijft voor een controle?
Wat is de normale gang van zaken? (wat is het bovag nivo voor "boot garages")