dichtmaken railing

[Stylerider]

Plexiglas? Bedoel je acrilaat dat is en blijft mooi helder maar is breekbaar. Bedoel je polycarbonaat (Lexaan) dat is onbreekbaar maar wordt lelijk geel...

Het mooiste is gelaagd glas, sterk en blijft mooi.

[elrenegado]

daar heb je een punt.

Ik bedoel idd acrylaat of poly.
Maar indien ik 8mm acrylaat neem, dan zou dat toch wel enige stevigheid hebben ? of toch niet ?

zeil (als dan niet met een venster) is geen optie,
ik vind dat persoonlijk gewoon niet mooi.

zo'n klem die henkvd laat zien zou idd een optie zijn, alleen moet die dan iets meer vlees hebben om de plaat tussen te klemmen.

[Wim Niessen]

daar heb je een punt.

zo'n klem die henkvd laat zien zou idd een optie zijn, alleen moet die dan iets meer vlees hebben om de plaat tussen te klemmen.

Boor de gaten op de juiste plaats, zet de plaat tussen de klem en zo zet je de bout vast met behulp van de bouten van de klem.

[gast]

Ooit is er een hele interessante draad geweest over plaatmateriaal voor het vervaardigen van ruiten etc, helaas zijn de oude archieven onleesbaar geworden.
Maar toen ook al besproken is PET-UV, zelfde spul waar ze frisdrankflessen van maken.
Buigzam, krasvast, uv bestendigt, geen versplinteringen, geen vergeling.

[i]Het nieuwe plaatmateriaal PET UV is ideaal voor het namaken van gebogen bootruiten.
Pet-UV plaat is volledig glashelder, het lijkt op Plexiglas, maar het is slagvaster en vooral
veel buigzamer.
Het is met gewoon gereedschap te verwerken en de kans op breuk of splinters is nihil.
PET-UV verkleurt niet, het craqueleert niet en het is niet krasgevoeliger dan Plexiglas.
Het is koud in een ronding te zetten, zonder dat het barst.

[quichot]

Op den duur worden kunststofpanelen toch dof, de duurdere wat later dan de goedkope. Die tyraps verharden inderdaad snel in de zon. Ze worden dan bros. Dus dat lijkt mij geen duurzame oplossing, of je moet ze ieder seizoen vernieuwen.
Sowieso hangen aan die paneeltjes een voor de leverancier zonnig prijskaartje, en dat nog even los van evt paneelklemmetjes, maar ik kan uiteraard niet in je portemonnee kijken.
Gelaagd glas blijft langer fraai, maar is evenmin goedkoop. Er zijn speciale (dus dure!) paneelklemmen voor nodig, want bij te hoge puntbelasting kunnen de afzonderlijke glaslagen evengoed barsten. Ook worden de randen van de pvb-folie tussen de lagen in de buitenlucht op den duur melkachtig wit als het paneel niet in een sponning zit.

[elrenegado]

ik zoek ook zeker niet de goedkoopste oplossing, dan zou ik wel een net spannen.
hoewel ik net even heb gekeken wat een plaatje van 5mm pet-g uv plaat kost, 105x205 kost een kleine 250 euro, en ik zou er dan 2 moeten hebben.
eigenlijk vind ik dat net iets TE...
ook hoeft het niet gebogen te worden, de om te zetten delen zijn allen recht.

zou acrylaat echt zo snel verkleuren ?
in de winterperiode kan ik ze natuurlijk wel gemakkelijk losschroeven (tyrap's vind ik geen goed plan)

er moet ook zeker enige kracht op kunnen staan,
de vrouw wil namelijk een lounge zitzak geval ding op het achterdek.
deze zal dus in de hoek komen en rusten tegen de railing, die word dan tegelijk een soort rugleuning.

mijn idee is het niet, maar dat was de deal, ik een snel bijbootje, zij een zitzak geval en een groot matras achtig kussen op het dak van de stuurhut om te kunnen zonnen...... vrouwen

[Wim Niessen]

mijn idee is het niet, maar dat was de deal, ik een snel bijbootje, zij een zitzak geval en een groot matras achtig kussen op het dak van de stuurhut om te kunnen zonnen...... vrouwen

Vrouwen zijn net roeiboten: onmisbare dwarsdrijvers

[henkvd]

Wit Trespa !

[FrankM]

Inderdaad, ik zie het Henk al noemen, lexaan.
Neem geen plexiglas, kan makkelijk scheuren.
Je hebt twee soorten hierin, getrokken en gegoten.
De getrokken scheurt vrij snel.

Lexaanplaat is beter, slagvast en zo goed als onbreekbaar.

Groeten Frank

[gast]

Waarom dan niet een mooi stevige gaasmat.
Deze heb je in vele verschillende vormen, evenals gepeforeerde platen.
Hiermee doe je ook geen afbreuk aan je boot en je zou ze in principe rechtsreeks ertussen kunnen lassen waardoor je geen gedonder met verbindingen hebt.