Hallo,
Wij zijn op zoek naar een scheepsverzekeraar die ook pech hulp in zijn polis aanbiedt..
Heeft iemand hiermee ervaring (en liefst goede )

mvg
G

Je zou wellicht hieraan kunnen denken.

https://www.botenwacht-pechhulp.nl/botenwacht-en-anwb-verlengen-samenwerking-p5711-nl.html

De ANWB is een tussenpersoon vwb verzekeringen.
Echte scheepsverzekeraars doen bij mijn weten niks met pechhulp.

Een boot is ook geen auto die je even op de vluchtstrook zet..

Tevens zijn oude scheepsmotoren (15 jaar of ouder) niet meer te verzekeren.
De verzekeraars willen geld verdienen en komen niet ieder moment even langs om problemen op te lossen.

Er bestaan partijen die pechhulp bieden maar dan is het zaak om de voorwaarden heel goed te lezen.

Mijn boot, en dus de motor, zijn van 1986.
Beide zijn nog gewoon verzekerd hoor Hans.

vuuren1 schreef:Tevens zijn oude scheepsmotoren (15 jaar of ouder) niet meer te verzekeren.

Wie of wat bepaald wat "oud" is?
Dus als ik jou goed begrijp, is een scheepsmotor van 2001 en eerder niet meer verzekerbaar.
Hoeveel schepen van er rond ,waarvan de motor "jonger is" dan 15 jaar?
Ik denk dat grosso modo ouder is namelijk.
Ook mijn verzekeraar heeft geen moeite met de motor die in mijn boot ligt,
en heeft daaraan geen restricties verbonden.

Marie Christina schreef:Mijn boot, en dus de motor, zijn van 1986.
Beide zijn nog gewoon verzekerd hoor Hans.

Ja..alleen de vraag wat is precies verzekerd en tegen wat?
Alles is te verzekeren als je maar premie betaald.
In 80% van de gebruikelijke pleziervaartuig verzekeringen wordt schade aan de originele scheepsmotor niet meer of niet volledig vergoed als de motor ouder is als 15 jaar.
Ook automotoren met marinisatie pakketten zijn vaak uitgesloten.
Als je hierover twijfelt, pluis de polisvoorwaarden eens uit of bel je verzekering.
Je weet overigens pas wat je aan je verzekering hebt als je ze daadwerkelijk nodig hebt.
Aquanaut

Dat is zonder meer waar.
Ze gooien het bij het minste geringste op gebrekkig onderhoud.

Bij DOV wordt een maximum uit te keren bedrag voor schade aan de voortstuwings installatie in de polis vermeldt. Dan is zowel eigen gebrek als onheil van buiten verzekerd aan de motor, tot dat maximum.
Hoe dit bedrag bij afsluiten van verzekering wordt bepaald weet ik niet.
Bij Unigarant / ANWB is eigen gebrek sowieso niet verzekerd meen ik in geval van motoren.

Aan het zoeken naar een nieuwe boot, dus ook een nieuwe verzekering.....

Dat van dat maximum bedrag klopt.
Maar toen een jaar of 3 geleden mijn circulatiepomp aan stront draaide door een gescheurde aanvoerleiding had ik mooi het nakijken.
Ik kreeg geen cent.
Nog geen coulancetientje: Gebrekkig onderhoud.

Mijn 57jarige 2 takt GM, die in ik weet niet hoeveel schepen nog steeds liggen te ronken, alsmede oude Daffies. zijn meestal gewoon verzekerd.
Bij mij in ieder geval wel.

En wat is "de originele" scheepsmotor eigenlijk?

Bij mij is het de eerste motor die er in gezet is, (en nog steeds lekker rookt en stinkt )

Groet

Frans