Speedboot (bayliner) of consoleboot

[Joris]

Beste watersporters,

Op dit moment ben ik in het bezit van een rubberboot met buitenboordmotor. Ik heb mijn vaarbewijs een tijdje geleden gehaald en wil graag een andere boot aanschaffen.
Ik twijfel dus een bayliner -achtige boot en een consoleboot met buitenboordmotor tussen de 50-100 pk.
Wie kan mij de voor- en nadelen van deze type boten opnoemen en evt een advies geven?
Hopelijk kunnen jullie mij helpen.

Met vriendelijie groet,
Joris

[bas]

Wat wil je er mee gaan doen? Waterskiën, wakeboarden, af en toe het gas eens onderin en de rest van de dag een beetje touren?

[Joris]

Dat was inderdaad wel even slim geweest om erbij te vermelden, dankje voor je bericht.
Eigenlijk een combinatie van wat jij zegt. Een beetje touren, maar ook goed op snelheid kunnen varen. Ik zou er ook graag achter willen kunnen waterskiën.

[Gruttepier]

Kan bij beide.

Console boot zit je hoger dan bij een speedboot.
Speedboot is vaak inboard terwijl Console meestal outboard heeft.
Speedboot muv open bow heeft minder bewegingsruimte, console is walk around(de serieuse uitvoeringen)

En wat je ogen het mooist vinden natuurlijk

[Joris]

Bedankt.
Klopt het dat een consoleboot lichter is dan een speedboot?
Ligt het verbruik van een buitenboordmotor 4 takt ook niet lager dan zo’n inboard motor in een speedboot?

[bas]

Mits vergelijkbare motoren qua leeftijd/vermogen e.d. zal het verbruik niet veel uit elkaar liggen, maar een speedboot met inboard heeft doorgaans meer vermogen dan de 50-100 pk.
Als je wilt gaan waterskiën ( met volwassenen) dan ga je aan 50 pk ook niet genoeg hebben, dan moet je toch echt wel rond die 100pk zitten minimaal maar m.i. nog meer, maar dat ligt er een beetje aan hoe fanatiek je erin wordt.
Nadeel van een consoleboot vind ik dat vaak alleen de bestuurder achter een raampje Zit, afgezonderd van de rest En vaak zit je in de wind en zeker als je uit het water komt is dat in veel NL gevallen toch fris.
Daarentegen is voor rustig touren een consoleboot doorgaans wat handiger, die sturen dan wat minder nerveus dan een speedboot

[Gruttepier]

Bedankt.
Klopt het dat een consoleboot lichter is dan een speedboot?
Ligt het verbruik van een buitenboordmotor 4 takt ook niet lager dan zo’n inboard motor in een speedboot?

Uitgaande van een console met outboard en een speedboot met inboard, dan is het antwoord ja.

Een inboard zit als snel op minimaal 180 pk en vaak ver boven de 200, uiteraard zal een outboard ( 4 takt)van 100 pk zuiniger zijn maar dat is uiteraard tov vergelijking een manke constatering.
Speedboten met inboard zijn verder kontgravers, op lage snelheden liggen ze diep en maken behoorlijke golven waardoor er vaak (grijze) mannetjes met gebalde vuisten staan te springen op hun bootjes als je voorbij komt.

Wat Bas verder zegt.

[quichot]

waardoor er vaak (grijze) mannetjes met gebalde vuisten staan te springen op hun bootjes als je voorbij komt.

'Grijze mannetjes', 'bootjes', waarom zo denigrerend? Waarom niet gewoon 'je medewatersporters'? Want dat zijn het per slotte, en hun ergernis is terecht.

Waar sommige (de goeden niet te na gesproken) speedbootschippers het écht niet kunnen maken om full speed langs te scheuren, blijven die bewust zo'n beetje halfglijdend in hun eigen hekgolf hangen, met alle hinderlijke gevolgen van dien.
Soms denk ik wel eens dat het met imponeergedrag te maken heeft, want dat is absoluut niet nodig. Beneden de rompsnelheid zijn ook speedboten gewone waterverplaatsers.

Disclaimer: ik spreek jullie hier niet persoonlijk op aan. Ik kan me het plezier van zo'n speedboot best voorstellen, niks mis mee.

[bas]

Volgens mij beginnen de inboards standaard met die v6 mercruisers van 135 pk. Houd nog niet heel echt over met een beetje wakeboarden met een flinke vent erachter.
Die grijze oude mannetjes moet je voor lief nemen, het feit dat je 40 jaar jonger bent en je iets van polyester hebt is voor een aantal al genoeg. Ook met een speedboot hoef je geen golven te trekken als je een beetje normaal doet. Maar dan heb ik het over stationair en misschien een klein beetje meer.
Ik denk, maar dat is een aanname, dat in de hogere vermogens een inboard ook wat prijsvriendelijker wordt in aanschaf t.o.v. een buitenboordmotor. In ieder geval zijn ze minder diefstalgevoelig.

[Gruttepier]

Ach Quichot, politiek correct is momenteel heer en meester.

Zoals jij schrijft dat het imponeergedrag lijkt, waar ik het goed in kan vinden.
Daar schrijf ik, overigens met een twinkslag, oude grijze mannetjes(er zal vast wel eens 1 tussrn zitten met geverfd haar )

Het water is toegankelijk voor iedere watersporter en iedereen moet zich aan regels en richtlijnen houden(en zie hoeveel mensen nu aan het varen zijn zonder noodzaak). Je begeeft je op een vloeibare massa wat extreem gevoelig is voor aktie reactie.
En dat zijn feiten