Besturing

opknappen, schilderen, isoleren, beglazing, raamrubbers pees

Re: Besturing

Berichtdoor aquanaut » 18 Nov 2014, 21:56

Jan,

Ik heb juist de ervaring dat de besturing veel relaxter wordt als het aantal boord naar boord omwentelingen toeneemt.
Op mijn huidige boot heb ik een dubbele hydraulische besturing die permanent onder druk staat (ongeveer 3 bar)
Deze is van Hynautic (tegenwoordig onderdeel van Teleflex)
De stuurkoppen zijn alleen maar pompen zonder voorraad, deze worden gevoed door een centraal geplaatst drukvat.
Alle leidingwerk is uitgevoerd in goed gebeugelde koperen leiding. (behoudens de cilinderaansluiting natuurlijk)
Boord naar boord is 6,8 omwentelingen, en gaat vanaf beide stuurposities met een 800 mm stuurwiel dat in alle omstandigheden met 1 vinger te bedienen is.
Zelfs al loop ik vaart achteruit kan ik met 1 vinger het roer van boord naar boord draaien.
Aan de cilinder hangt desondanks een roerblad van 800 mm hoog en 1000 mm lang (balansroer) bij een scheepsgewicht van 18 ton
Jan, ik zou je kennis in ieder geval willen adviseren om met vaste leiding te werken in plaats van slang.
Indien dit niet mogelijk is de slang nauwkeurig te beugelen (vooral in bochten).

Ik heb met veel schepen gevaren, en behoudens orbitrol systemen weinig handhelm systemen gevoeld die fijner reageren.

Groet,

Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

Re: Besturing

Berichtdoor vuuren1 » 18 Nov 2014, 22:13

Met een passieve hydraulische besturing (die het meeste voorkomt) is het met 6 omwentelingen niet echt fijn varen.
in de laatste boot had ik dat en dan is het zeker met een stuurbare straalbuis flink werken omdat je bij achteruit ook de kant opgaat die de buis wil.
Dan moet je in havens zeker iedere keer de buis goed zetten, bij een gewoon roer maak je gebruik van het schroefeffect.
Ik ga voor ca. 4 omwentelingen van boord naar boord.

We zijn een keer met vrienden op een luxe motor van 25 meter naar Antwerpen geweest waarvan ik het merendeel van de reis heb gevaren.
Die boot had ook een actief systeem met een groot stuurwiel, dat werkt super.
Ook zat er een flaproer onder en dat was lezen en schrijven met dat schip (de boegschroefdiesel weigerde dienst maar zonder dat ging het ook prima).

Maar is een niet goedkoop systeem..
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Vorige

Terug naar Techniek algemeen stalen schepen

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers