Roer stop/aanslag

[Wolf1]

Je antwoord, geeft niet de indruk het te hebben begrepen !
Gr. Wolf1

Niet een beetje kort door de bocht?

Zeer kort door de bocht, maar dat ligt aan jou !
Je laat 2x de quote weg en dat was dus het antwoord op het lange gedeelte van de bocht.
Maar als je dat niet hebt begrepen, wordt het bijna een rotonde !
Gr. Wolf1

[Ronaldmuzie]

@ wolf ik vindt dat je de laAdste tijd nogal heftig in diverse topics reageerd weet niet wat er is maar het zou wat mij betreft ook wel een tandje minder mogen mensen vragen dingen en het is aan hun te doen met de door jou gegeven info wat ze er willen. IZoals jij het op je schip hebt uitgevoerd is de sublime oplossing maar kost ook wel wat jij houd niet van tussen oplossingen maar kiest voor het beste niet iedereen is bereid in zulke luxe te inversteren en nemen de betaalbare oplossing

[Wolf1]

kan ik niet groter maken omdat de uitslag van de cilinder maar 15 cm is en ik dan maar net aan 35/35 graden kom. de fabrikant heeft aan dat de cilinder 15 cm uit de roeras dient te worden gemonteerd en dat zit i ook.

gr jerry

Volgens mij is 75 mm SB. en 75 mm BB. op een 150 mm helmstok 45 graden.

@ wolf ik vindt dat je de laAdste tijd nogal heftig in diverse topics reageerd weet niet wat er is maar het zou wat mij betreft ook wel een tandje minder mogen mensen vragen dingen en het is aan hun te doen met de door jou gegeven info wat ze er willen. IZoals jij het op je schip hebt uitgevoerd is de sublime oplossing maar kost ook wel wat jij houd niet van tussen oplossingen maar kiest voor het beste niet iedereen is bereid in zulke luxe te inversteren en nemen de betaalbare oplossing

Ik vertel je hoe het zou moeten zijn, wat je er mee doet zal me worst wezen.
Veel zaken probeer ik ook nog uit te leggen wat de redenen zijn dat het zo moet, dat doe ik niet bij alles, want het geeft zo al genoeg misverstanden.
Verder hebben jullie kunnen lezen dat ik veel in Frankrijk vaar, je wilt niet weten hoeveel verdriet ik tegen kom als het bootje kapot is.
Natuurlijk is je eigen afweging hoeveel geld je er aan uit wilt geven, maar als je nu alleen deze topic terug leest wordt er nog niet begrepen wat ik met de dubbele cross-over overdruk ventielen bedoel.
Er wordt geen uitleg gevraagd, nee, ik ben kort door de bocht.
Dus ik blijf maar gewoon wie ik ben, en jullie komen er wel uit he'.
Gr. Wolf1

[JerryR]

mijn cilinder zit nog niet helemaal goed, ik zit op 150mm uit de roeras, heb nu SB 40 en BB 30. als ik um iets centreer kom ik dus op 35/35. ik heb er verder nog niet naar gekeken eerst een weekje vakantie

[vuuren1]

Wolf1,

Helemaal mee eens maar:
Niemand wil een dubbele cilinder met een overdrukbeveiliging betalen, dus blijven de Vetus achtig systemen over.
Nog liever het al jaren bekende Italiaanse systeem (via Allpa) wat men voor weinig aanbiedt. Kost weinig en is daarom aantrekkelijk voor de schippers..

Dan is een mechanische aanslag nog niks waard omdat het roer dan in geval van overbelasting in de uiterste stand tegen de mechanische aanslag moet staan.
Olie is immers niet samendrukbaar en dan komt alle belasting alsnog op de cilinder en de omringende onderdelen.

Ik doe dus niet ongevraagd en onbetaald aan overdrukbeveiligingen en mechanische aanslagen, ik neem gewoon een extra zware stuurcilinder (doen anderen niet eens).
Alles kan stuk maar is nog nooit gebeurd en EFM SWTK's vinden het allemaal "lekker degelijk".

Alles kan beter maar men houdt de knip dicht.

[Wolf1]

mijn cilinder zit nog niet helemaal goed, ik zit op 150mm uit de roeras, heb nu SB 40 en BB 30. als ik um iets centreer kom ik dus op 35/35. ik heb er verder nog niet naar gekeken eerst een weekje vakantie

Ja ik begrijp het, dit was ook al zeer zwaar !

[Wolf1]

mag wat rustiger hoor al die uitroeptekens maken het erg aggresief.
gr jerry

ik heb er 1 op de hand bilgepomp zitten deze breekt bij het minste geringste

Zal het nog iets agressiever maken, kletskoek lenspomp, je bent zo'n pannenkoek die op zo"n slang drijft ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Wolf1

[Tally]

WOLFJE WOLLJE Denk om je hart
Piet

[JerryR]

pfff zielig dit... heb er geen andere woorden voor

ten eerste!
dit is een vol rubberen slang niet zo'n spiraal slang die snel afscheurt dus hou je achterlijke commentaar voor je kijk eerst eens goed naar de foto

ten 2e hier was de boot net 2 weken in mijn bezit dus als het zo'n slechte slang was had dat van de vorige eigenaar geweest. En inmiddels vervangen.

ten 3e de hand lenspomp loost gewoon in een emmer dus wat voor slang hier aan zit boeit niet.

wat heb ik jou misdaan joh?? snap niet waar dit vandaan komt... zielig echt waar!

[Wolf1]

pfff zielig dit... heb er geen andere woorden voor

ten eerste!
dit is een vol rubberen slang niet zo'n spiraal slang die snel afscheurt dus hou je achterlijke commentaar voor je kijk eerst eens goed naar de foto

ten 2e hier was de boot net 2 weken in mijn bezit dus als het zo'n slechte slang was had dat van de vorige eigenaar geweest. En inmiddels vervangen.

Ik weet nog niet wie er zo achtelijk is, de slang op de foto is een TUBANO slang, de slang waar heel de topic over ging !
Het is jou foto van jouw schip en of je het nu wel of niet vervangen hebt, worst, jij bent de pannenkoek die daar op drijft
En nu verwijt je mij deze foto als achterlijk commentaar terwijl jij een uitroepteken als agressief betiteld ! ! ! !
Gr. Wolf1