Die Webasto zal niet zo snel in storing gaan op tegendruk, het is geen cv ketel waar een drukmeter in de uitlaat zit.
De webasto is afgesteld op een gemiddelde lengte uitlaatpijp.
Voor een lange uitlaat zal de kachel afgesteld moeten worden.
Een te lange uitlaat of met veel bochten of zoals voorgesteld met een schelp ervoor zal een te hoge tegendruk opleveren.
Hierdoor is er geen juiste mengselverhouding meer in te stellen.
Resultaat: de kachel zal vervuilen en zwart roken, misstarten en spontaan uitgaan.
daar krijg je de foutmelding voor begint meestal met vlambewaking fout
Een te korte uitlaat zal minder problemen geven hooguit herrie maar komt aan boord bijna nooit voor.
Ik weet niet of TS een nieuwe kachel heeft gekocht, dat hij afgesteld wordt door iemand met de juiste apparatuur.
En net als de HM ook jaarlijks onderhoud behoefd, ik heb zelf ook de AT 3900 aan boord en ben er zeer content mee.
Aquanaut
