Zwaar sturen

opknappen, schilderen, isoleren, beglazing, raamrubbers pees

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor elrenegado » 09 Mrt 2015, 09:06

Verstopte of geknikte leiding ?
----------------
Groet, Steve
----------------
Gebruikers-avatar
elrenegado
 
Berichten: 2000
Geregistreerd: 14 Dec 2013, 11:36
Woonplaats: NL
ligplaats: NL
info: Neth Ship 61ft
2x MTU 12v183 a 409pk

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor broekie » 09 Mrt 2015, 09:54

Zou kunnen, maar je kunt de leidingen maar kleine stukjes zien.
Zelf denk ik dat het kleppen deel schoongemaakt zou moeten worden.

Vraag is ook hoe licht of hoe zwaar mag dit systeem draaien?
Moet je het stuurwiel een slinger kunnen geven dat het zelf doordraait?
Of moet je altijd een stukje wrijving overwinnen.
Onderhoud is behoud
Gebruikers-avatar
broekie
 
Berichten: 2662
Geregistreerd: 25 Mrt 2012, 20:14
Woonplaats: Zevenhoven
ligplaats: Roelofarendsveen
info: Kotter 11,50 mtr. Bouwjaar 2014 refit 2021.

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor aquanaut » 09 Mrt 2015, 09:59

Dat ligt aan het aantal omwentelingen van boord tot boord en aan de massa van het opgehangen wiel.
Hoe kleiner de opbrengst van de pomp, hoe meer omwentelingen en des te lichter draait het wiel.

Maar wat voor olie zit er in?

Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor broekie » 09 Mrt 2015, 10:21

De olie moet ik navragen bij de werf.
Is er verschil in viscositeit en daarbij horende eigenschappen voor dit systeem?
Onderhoud is behoud
Gebruikers-avatar
broekie
 
Berichten: 2662
Geregistreerd: 25 Mrt 2012, 20:14
Woonplaats: Zevenhoven
ligplaats: Roelofarendsveen
info: Kotter 11,50 mtr. Bouwjaar 2014 refit 2021.

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor broekie » 09 Mrt 2015, 18:55

Olie: een licht bruine olie. Geen rode ATF. De werf wist het ook niet echt meer.
Ze zouden het nog aan een monteur vragen.

Er zijn bijna 6 volledige omwentelingen nodig van eindpunt tot eindpunt, 5,8 in die buurt.
Aan het eind hoor je niets, bij terug draaien wel, een geluid als klikken.
Goed hoorbaar wel. Iets als kleppen open en dicht zal het zijn.

Echt zwaar gaat hij niet, maar je kan ook niet met een vinger ronddraaien.
Wel met 1 hand als je een spaak pakt met wat kracht.
Een teleflex kabel gaat soepeler.
Onderhoud is behoud
Gebruikers-avatar
broekie
 
Berichten: 2662
Geregistreerd: 25 Mrt 2012, 20:14
Woonplaats: Zevenhoven
ligplaats: Roelofarendsveen
info: Kotter 11,50 mtr. Bouwjaar 2014 refit 2021.

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor ErikH » 09 Mrt 2015, 19:56

Wat is de diameter van je stuurwiel?

Gr.

Erik
ErikH
 
Berichten: 437
Geregistreerd: 18 Aug 2014, 18:12
ligplaats: Omg. Leiden
info:

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor aquanaut » 09 Mrt 2015, 20:09

broekie schreef:Echt zwaar gaat hij niet, maar je kan ook niet met een vinger ronddraaien.
Wel met 1 hand als je een spaak pakt met wat kracht.
Een teleflex kabel gaat soepeler.


Als je verwachting vanuit een teleflex kabel komt stuurt een hydraulische besturing inderdaad zwaarder, echter tijdens het varen zal een monokabel meestal zwaarder gaan sturen bij hydrauliek merk je dat (bijna) niet.

Het klikken wat je hoort is goed en geeft aan dat de dubbel gestuurde terugslaglep goed afdicht.
Het verschijnsel wat je hoort is normaal.

Als je verder tijdens snel draaien geen geklepper hoort uit de kop zal het met de viscositeit van de olie ook wel los lopen.

Veel vaarplezier!

Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor broekie » 09 Mrt 2015, 20:55

OK bedankt, het zal wel in orde zijn dan.
Het stuurwiel zal ca. 60 cm in diameter zijn.
Er is de hele winter niets mee gedaan, ik weet niet of dat nog invloed heeft.

Afbeelding
Onderhoud is behoud
Gebruikers-avatar
broekie
 
Berichten: 2662
Geregistreerd: 25 Mrt 2012, 20:14
Woonplaats: Zevenhoven
ligplaats: Roelofarendsveen
info: Kotter 11,50 mtr. Bouwjaar 2014 refit 2021.

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor vuuren1 » 11 Mrt 2015, 21:16

Olie die lichtbruin is is oud.
Gewoon de juiste dunne olie gebruiken, bv van Allpa.
Dan moet het met 6 omw. mooi licht draaien.
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: Zwaar sturen

Berichtdoor aquanaut » 11 Mrt 2015, 21:58

vuuren1 schreef:Olie die lichtbruin is is oud.
Gewoon de juiste dunne olie gebruiken, bv van Allpa.
Dan moet het met 6 omw. mooi licht draaien.

Dan is de olie die ik hier in de kan heb staan waarschijnlijk oud......die is namelijk lichtbruin, ik zal er eens aan ruiken of ie bedorven is. :mrgreen:
Lichtbruin is zoals ....ehm whisky kleurig .....bij mij dan.

Hans, ik weet niet of je ervaring hebt met LS koppen...die kunnen nogal rumoerig reageren op hele dunne olie.
De kleinere LS koppen gaan dan snel "klokken" of "klepperen" is mijn ervaring.

Aqaunaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

VorigeVolgende

Terug naar Techniek algemeen stalen schepen

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers