Welke moer is dit

[Beemer]

Ik ben het geheel eens met Noordvaarder die eerder al zei: "dit is geen (dop)moer" en "dat is dus een onderdeel van een ander artikel, ik vermoed een schuifafsluiter of een andere afsluitkraan".

Zelf denk ik echt veel meer aan moer om een stopbuspakking voor de as op een waaierpomp af te dichten.
Immers de achtkant (ivm extra stelmogelijkheden) in plaats van de zeskant duidt op 'stel'-moer.
M.i. is ook het gat fabrieksmatig zo gerealiseerd en niet achteraf even in geboord.
En zeer waarschijnlijk heeft deze moer ook een fijne draad en geen gasdraad aan binnenzijde.

Verder echter niet zo'n spannend onderwerp .
Maar ik moest mijn reactie toch even kwijt

[Ardi]

3 Superintendent zeiden tegen me een CAP NUT.
Dus ik gevraagd aan CHE (Chief Engineer) en die had er wel paar liggen.
Wat meegenomen en gepast en de oude, is wel gat in geboord, dicht gelast met moer bovenop.
Zo was het gratis en soms leer ik dan wat van die supers

gr Ardi

[Beemer]

Een achtkantige CAP NUT:?:
En kun je nog een antwoord geven op de spoed van de inwendige schroefdraad.

[Ardi]

En kun je nog een antwoord geven op de spoed van de inwendige schroefdraad.

Heb ik geen verstand van. Ben maar iemand die in de IT werkt en zeeschepen aan internet knoopt
Trouwens de nieuwe is wel 6 kant en past perfect

[Beemer]

Ardi schreef o.a.:
"... en de oude, is wel gat in geboord, dicht gelast met moer bovenop",
"Trouwens de nieuwe is wel 6 kant en past perfect"
Mijn reactie: Ja logisch, is immers de oude moer met een 6kant opgelaste moer

Op mijn vraag over schroefdraad:
"Heb ik geen verstand van".
Mijn reactie: zo moeilijk is dat echt niet.

Maar voor mij nu einde discussie, van dit onderwerp gaan we ws niet veel interessants van leren