Zwaar sturen

[broekie]

Ik heb gisteren nog even gesproken met de monteur van de werf.
Hij dacht zelf ATF olie, de rode.
Maar de besturing zit er al langer in, de start bouwen van het casco is 15 jaar geleden.
Door omstandigheden is het pas eind vorig jaar afgebouwd.
De besturing zit er al jaren in.
Was oorspronkelijk met een 2e binnen stuurstand. De leidingen zijn afgedopt en lopen nog door het schip ongebruikt.

Ik zou natuurlijk altijd die olie kunnen wisselen, kan geen kwaad.
Welke olie zijn dan het meest geschikt zijn?

[elrenegado]

atf olie in hydroulische besturing ??

bij mij zit de rode atf olie wel in me keerkoppeling,
maar me stuursysteem is gevuld met heldere hydroulische olie

[Klaver vier]

René Atf kan wel degelijk toegepast worden in hydaulische systemen,kijk maar in de specificaties.
Gr René ( De Stoere).

[vuuren1]

ATF is dikker dan bv de olie van Vetus of Allpa en stuurt dan ook een stuk zwaarder.

Heb een besturing ooit voor nood moeten vullen met ATV en toen ging het behoorlijk zwaarder.

[varg]

Heb een besturing ooit voor nood moeten vullen met ATV en toen ging het behoorlijk zwaarder.

Staat dan ook voor Arbeids Tijd Verkorting.....heel slecht!
Arnold

[elrenegado]

gisteren eens even vergeleken, maar die rode ATF is zelfs voelbaar dikker dan de olie van me stuursysteem.
ik zou zeker eens proberen de olie te verversen.

[broekie]

Dat lijkt mij de beste optie.
Ga dat binnenkort doen en zal dit terugkoppelen.

Vandaag eerst naar de Hiswa

[broekie]

Afgelopen week gevaren en het sturen gaat nog steeds behoorlijk zwaar.
Dus op de terugweg stuurpompolie gekocht om de olieinhoud van het systeem te vervangen.
Gestart met inspectie van de leidingen zover ik erbij kan.
Met de hand de leiding gevolgt in de stuurklom en stuitte op een knik.
Deze knik is zodanig dat de leiding ter plekke een sterke vernauwing heeft.

Dit lijkt mij de oorzaak van het zwaar sturen.
Geen olie ververst en eerst zorgen dat er een nieuw stuk leiding in komt.
Dan natuurlijk de nieuwe olie erin.

Reparatie zal onder garantie bij de werf moeten gebeuren.

[broekie]

Vandaag de olie eruit en het stuur bleef zwaar draaien.
De doorvoer waar de stuuras naar binnen gaat werd warm, dus daar zat wrijving.
Stuurpomp eruit gehaald.
De monteur heeft de pomp meegenomen en de as eruit gehaald.
De doorvoer wordt ruimer gemaakt. Snap alleen niet hoe dit kan zijn gaan knellen.
Alles ziet er prima uit verder. O-ring was ook goed.

Ook de knik in de leiding wordt gerepareerd.
Morgen zal het weer gemonteerd worden en dan moet het goed zijn.
Afwachten maar.

[broekie]

Ik kan er zo snel niets over vinden, maar zit er een keerring in het deksel waar de stuuras doorheen gaat?