Vervanging aandrijflijn

[bas]

Dit zijn wel de betere smeersystemen waar TS wat aan heeft als het gaat om "onderhoudsvrij", eenmaal goed afgesteld heb je er betrekkelijk weinig omkijken naar. o.a. AMBI is een wat bekender merk. Heb je het alleen wel over een geheel andere prijsklasse dan de eerder genoemde veerbelaste vetpotjes. Denk dat het dan handiger wordt om over te stappen op watergesmeerd eerlijk gezegd.

[elrenegado]

Zou dit werken?? https://www.oliehandel.nl/product/veerb ... i8EALw_wcB Iets wat te goed klinkt om waar te zijn....

Ja dat werkt zeer goed,
Enige lastige is in het begin de juiste druk van de veer instellen.
Maar koop er dan 1 met minimaal 0.5 liter inhoud, anders kan je alsnog elke week ermee aan de gang. (deze is maar 55ml, leuk voor een roerkoning ofzo)

[Amersfow]

Mooi, dan ga ik dat doen, ik heb ze al gezien van 220 cc. Ik denk m dan te monteren met een T stuk in de leiding, dan houd ik ook de oude pomp. Beter teveel vet dan te weinig. Dan proefondervindelijk testen of ik met de handmatige vetpomp kan stoppen. Mijn "testjes" duren steeds een week of 2 weken. Nu maar duimen dat de as niet teveel ingesleten raakt komende weken. Of nog erger dat het gaat trillen of nog erger, dat de de schroef eraf valt. (Dat laatste heb ik ooit gehad ; duikers hebben uren gezocht maar konden m niet vinden. Nieuwe as en schroef nodig. En de huurders wilden na 2 dagen niet terug komen, die waren in plaats daarvan hun huis gaan opknappen). Koop een boot.... (onze buren hebben een schouw uit 1700 ofzo met Hanomag duitse degelijkheid, ze kunnen elke dag 1 tocht maken voordat er weer wat kapot is).

[Kwokko]

Mooi, dan ga ik dat doen, ik heb ze al gezien van 220 cc. Ik denk m dan te monteren met een T stuk in de leiding, dan houd ik ook de oude pomp. Beter teveel vet dan te weinig.

Wat het je nu aan vetpompje waar een "kleintje bier" aan vet in gaat.
Die is dan toch ook snel leeg?
Besteed je geld dan dan aan iets goeds, in de vorm van dit:
http://www.ambismeersystemen.nl/product ... etpomp-kfg
Daar kan in de kleinste 2 kg,en dan dien je er nog een vulpers bij te hebben trouwens.
(Die ben je trouwens ook nodig bij die mini systemen).
Maar dan kun je ook Eurol Marine Grease gebruiken zonder te kliederen.
Heb je het gehele jaar geen omkijken meer naar je vetpot.
Alles loopt "gesmeerd" op basis van timer,zolang de spanning ingeschakeld is.

Zo'n mini potje heeft geen nut.
Moet je nog veel te vaak bij vullen.
Die 220 is nog minder dan de helft van een vetpatroon,want die is 500 cc.

[bas]

220 cc moet toch voldoende zijn om een week of 2 te overbruggen?

Zonder meer mooie apparaten hoor maar 900 euro staat m.i. niet in verhouding tot een lagertje van 100 euro wat eens in de 5 jaar vervangen moet worden.

[Kwokko]

220 cc moet toch voldoende zijn om een week of 2 te overbruggen?

.

Ja hoor ,wel voor degene die er zelf mee vaart.
Maar als je verhuurder bent,en je zou de boot voor de duur van 4 weken huren,zou je het dan accepteren om na 2 weken terug te moeten komen om dat potje weer te laten vullen?
Ik in ieder geval niet,en koos ik voor een verhuurder die dergelijke beperkingen niet heeft.

Daarom had ik al eerder een veel simpeler en goedkopere optie als posting neergezet maar schijnbaar wil hij daar niet aan,want er kwam geen reactie.
En ja,als ik verhuurder was geweest,dan ging ik die investering wel aan,want liever eerst effe dit,dan later je bankrekening laten plunderen door een schadevrije te voorkomen was geweest.
Maar ja @Bas ,het is maar net welke keuze je maakt.
Ik ga liever op safe.

[Amersfow]

@Kwokko, bedankt voor de tips

[jkos]

Beroepsmatig jaren gevaren met vet gesmeerde schroefassen, eigenlijk nooit problemen gehad op de gebruikelijke nadelen na zoals altijd een beetje water lekkage en vet onder de schroefas.
Op ons plezier bootje afgelopen winter de vetkoord afdichting vervangen door een seal, nog geen seconde spijt van gehad, alles is kurkdroog en mooi schoon.

[Amersfow]

Wat voor seal?

[elrenegado]

volvo seal gok ik ?