Dakcoating gebruiken voor onderwaterlijn

[Noordvaarder]

"Onderzoekt en behoud het goede " (De Bijbel )

Zo staat dat er niet,er staat in 1 Thess 5 vers 21,: Onderzoekt alles,behoud het goede.
(Concordantie op het OT en NT van het NBG 1971)
Het staat NIET in de Bijbel,maar in een brief van Paulus,Silvanus en Timoteus aan het volk in Thessaloníki,die opgenomen is "in" de Bijbel.De "bijbel" is een verzamelboek van vele brieven en vertellingen uit overlevingen van volkeren uit de oudheid,dat voor velen hun leidraad is,maar ook een goed historisch boek is over de geschiedenis van het gebied rond de Eufraat en de Tigris en de Jordaan.

Maar ja, deze heren voeren toen niet in een jacht,en van bitumen onder een stalen boot, had toen nog niemand aan gedacht.

[Popeye]

Daar valt je de bek wel even van open Menno?

Het was dan wel niet van staal, maar bitumen was toch al eeuwen bekend in de maritiem sector. Het biezen mandje van Mozes!

Groet, Jack.

[Noordvaarder]

Biezen mandje?
Nooit van gehoord,wel van een mandje van papyrus,dat bestreken was met pek en teer.
Oké, pek en teer kan men verstaan als bitumen.
Maar de hechting van dat materiaal en vroegere houten boten,is toch wat anders dan staal?
Rechtstreeks op staal,weet ik uit ervaring,dat hecht niet.
Je spuit het er met een HD spuit,zo weer af,bitumen wel te verstaan.
Waarom dat (kool)teer niet meer mag,las ik zonet in Wikipedia.
Koolteer of teer,schijnt afkomstig te zijn van steenkool,en bitumen vind zijn oorsprong in de aardolie.
Dus dat spul wat er bij Schoonebeek in de grond zit,dat mag je wel op je boot smeren,maar wat er vroeger bij Heerlen naar boven werd gehaald,dat weer niet.
Begrijpt U het nog?
Ikke niet.

[Marie Christina]

Daar valt je de bek wel even van open Menno?


Groet, Jack.

Google weet alles, Jack.

En dan staat hier: http://bijbel.coas.nl/bijbel/1th5.htm Beproeft alle dingen en behoudt het goede (nummertje 21, inderdaad.)

[Marie Christina]

Biezen mandje?
Nooit van gehoord,wel van een mandje van papyrus,dat bestreken was met pek en teer.
Oké, pek en teer kan men verstaan als bitumen.
Maar de hechting van dat materiaal en vroegere houten boten,is toch wat anders dan staal?
Rechtstreeks op staal,weet ik uit ervaring,dat hecht niet.
Je spuit het er met een HD spuit,zo weer af,bitumen wel te verstaan.
Waarom dat (kool)teer niet meer mag,las ik zonet in Wikipedia.
Koolteer of teer,schijnt afkomstig te zijn van steenkool,en bitumen vind zijn oorsprong in de aardolie.
Dus dat spul wat er bij Schoonebeek in de grond zit,dat mag je wel op je boot smeren,maar wat er vroeger bij Heerlen naar boven werd gehaald,dat weer niet.
Begrijpt U het nog?
Ikke niet.

En dat terwijl de natuur met haar bacteriën wel raad weet met olieproducten.
Mits in kleine hoeveelheden wordt allemaal heerlijk opgepeuzeld.
Met die zogenaamde milieuvriendelijk antifoulings bebeurt dat veel minder.

[Noordvaarder]

En dat terwijl de natuur met haar bacteriën wel raad weet met olieproducten.

De natuur vreet heel veel op.
Kijk eens naar al die gestrande schepen.
Het ijzer waar ze van gemaakt zijn ,lost op den duur helemaal op.
Het stelt toch geen hol voor zo?
Plastic vergaat niet,maar ijzer wel.
Hoe dat komt?
Natrium Chloride.
Nu denkt menigeen,ik denk 99% van de bevolking,aan "oh shit ,dat is chemie".
Echter het is gewoon zout.