Vet koord gland

[Blacktoppie]

ik heb vandaag een nieuwe schroefas en gland in de boot geplaatst.

het is een 35mm as en de kamer in de gland waar het vet koord in komt is 45 mm. Kan ik er vanuit gaan dat ik een 5mm koord moet pakken,
immers 45-35 = 10. 10/2 is 5mm aan beide kanten. of kan ik ook af met een 4mm omdat als je de boel aandraait het koord toch iets uitgedrukt word.

roept u maar..

//edit: nog een extra vraag er bij.. ik begreep dat er verschillende soorten schroefas vet zijn (kort en lang?) wat word er hier geadviseerd..

Arco

[Klaver vier]

Arco krijg je bij een nieuw galant niet eens een stukje vetkoord? Met die 4 mm lukt het ook wel hoor het plet vanzelf desnoods sla je het een beetje plat.Gr René ( De Stoere).

[Blacktoppie]

vast wel maar ik heb hem via via nieuw gekocht voor aanzienlijk minder dan de normale prijs

[vuuren1]

Arco,
Vet op lithium zeep basis is schroefasvet omdat het met water om kan gaan.
Dat vet emulgeert in bepaalde mate en blijft smeren.

Kort of lang heeft met de stroperigheid te maken, niet met de soort of samenstelling.

[Blacktoppie]

oke dat is duidelijk, maar in welke situatie neem je nu lang of kort vet?

ARco

[vuuren1]

De kreet lang of kort vet is waarschijnlijk een jachthaven-kantine verhaal en onzin.

Koop gewoon schroefasvet dat is universeel.

[Blacktoppie]

owkeej dan doen we dat, wat ik begreep van kort of lang zijn inderdaad de draden die ze trekken korte of lange en dat zal dan met de dikte of kleverigheid te maken hebben ofzo..

ook nog een idee over het vetkoord?

ARco

[vuuren1]

Ik las dat je 4 mm koord had en een pakkingbus voor 5 mm hebt.

Met 4 mm koord kan het ook wel als je het op de juiste manier invult:
Schuin afsnijden en de openingen van de pakkingringen gelijkmatig over 360 graden verdelen.

Tot zover aandraaien dat er regelmatig een drupje water lekt (dat koelt en smeert de pakking).
Ofwel de eerste uren regelmatig controleren.
Te vast aandraaien zal overmatige slijtage opleveren.

[antonh]

Ik heb nu een geheel nieuwe as, asbuis en 2 galans.
Het vetkoord heb ik 3 lagen verlopend er ingedrukt.
Maar nu de vraag;
Hoe vast moet ik de twee schroeven draaien?
Er zit nog geen vet in de buis want de as ligt nog hier op de tafel.
Maar als het weer wat beter wordt wil ik de as monteren en de buis vullen met vet.
Gewoon helemaal vast draaien en dan weer losser of .....

Anton

[aquanaut]

Het, op dit moment, vastdraaien van de pakkingdrukker heeft geen nut.
Als het geheel straks in de boot zit de koker helemaal vol met vet pompen.
Als je te water gaat draai je de moeren zo vast, dat je zonder veel moeite de as met de hand kunt verdraaien.
Gewoon de as beetpakken om dit te proberen.
Hierna gewoon een beetje experimenteren met de druk, meer als een druppeltje water? iets meer aandraaien.
Ook eens tijdens het varen, of er vlak na met de hand voelen of de asbus niet te warm wordt, dan staat hij te strak.
Wel het juiste vet gebruiken anders ben je zo weer aan nieuwe bussen toe.
Kogellager vet laat zich niet mengen met water, dus waar water zit, zit geen vet!
Je moet vet op lithiumzeep af calcium basis gebruiken, dit emulgeerd met water en behoud (voor een deel) zijn smerende werking.
Ik gebruik zelf al jaren Castrol Impervia GS, dit heeft de consistentie van pindakaas en laat zich gemakkelijk in de vetpers scheppen.
Dat blauwe spul van bijvoorbeeld Shell is net "appelstroop" en geeft een zooitje als je de pers wilt vullen.

Aquanaut