Afgelopen dagen was ik onderweg en had problemen met de Isotherm 12V koelkast.
Hij is altijd direct koud, maar vorig weekend al niet zo en had hem wat hoger gezet.
Probleem is dat hij soms niet koelt. Dat zet ik hem uit en weer aan.
Dan doet hij het weer.
Stekkers enz. zitten goed.
Ik denk dus aan gastekort.
Vraag: is dit bij te vullen? Zit geen ventiel maar een afgesoldeerd pijpje.
Iemand een adres voor een nieuwe met inhoud van 65 liter?
Hij zal een jaar of 17 zijn als hij er van nieuw inzit.

Als de compressor draait en er wordt niet gekoeld zou dat zomaar gastekort kunnen zijn. Gespecialiseerde bedrijven kunnen hervullen, maar of dit bij een kast van 17 jr oud de moeite is?

Een nieuwe is op internet snel gevonden, probleem is vaak de gebrekkige opgave van de buitenmaten.

Als je de doelkast uit en weer aan zet en hij werkt dan wel goed dan is geen koelmiddeltekort.

Ik zou dan eerder aan de thermostaat denken.

Thermostaat kan ook.
Maar een te lage druk kan ook beveiligd zijn.
Probleem is dat ik dat moeilijk kan vaststellen en dus een reparateur moet hebben met kennis van deze dingen heeft en de spullen om vast te stellen wat het is en kan repareren.
Electrolux heeft een servicepunt in Alphen ad Rijn.
Als het een van deze dingen is, kan hij makkelijk gerepareerd worden.
Maar ja, voor 600 euro heb ik een nieuwe.
Wat is wijsheid en waar kan ik die Isotherm eventueel na laten kijken.

17 jaar is lang en zou ik vervangen..

vuuren1 schreef:17 jaar is lang en zou ik vervangen..

Denk ook dat dit het beste advies is; vervangen, neem eens contact op met Kniest, ze weten waar het over gaat, en zijn bereid een scherpe prijs te bieden

Van de 17 jaar staat hij maar 1/3 te koelen, en dat is nog veel gezegd denk ik.

Een nieuwe is de beste optie.
Ik zag ook dat de Amperewinkel in Dordrecht een goed assortiment heeft.
Bij Kniest en Correct Maritiem zag ik niet direct wat op de site, maar die zullen ze zeker hebben.

Ik ga de maximale inbouwmaat vaststellen en dan een 65 L of een slag groter nieuw kopen.

Na wat diepere inspectie en de tip van Vuuren over de thermostaat heb ik de thermostaat gedemonteerd.
Er zit een potmetertje in de regeling om de temperatuur in te stellen.
Die zou na jaren in de vochtige omgeving de boosdoener weleens kunnen zijn.

Voor € 22 is er een nieuwe bij Kok watersport.
Die schaf ik aan en hoop hiermee de storing op te lossen.

Op een dergelijk oude een eenvoudige koelkast zit geen lage druk beveiliging, ik gok (gezien de uitleg) op de thermostaat.
Je kan de thermostaat ook gewoon overbruggen om de boel te testen.

Ik lig nu in Maarssen aan de Vecht. Ik heb vandaag de thermostaat doorverbonden gehad en de koeling werkt
Van de week een nieuwe thermostaat halen dus.
Gelijk 2 nieuwe accu, s want de oude uit 2007 worden slecht.