Roerdruk hydraulische besturing

opknappen, schilderen, isoleren, beglazing, raamrubbers pees

Roerdruk hydraulische besturing

Berichtdoor Strienas » 24 Aug 2015, 11:35

Beste forumgebruikers,

Wellicht kan iemand mij helpen met het volgende..

Ik heb een dubbele besturing op een Ten Broeke 1000AK.
Vetus MTC30 cilinder met kleppenblok.

Nu is het geval dat wanneer ik stuur naar stuurboord alles prima functioneert zonder overmatige roerdruk.
Maar zodra ik bakboord stuur, ervaar ik veel roerdruk. Krijg wel reactie op het roer, maar dus met veel meer tegendruk dan naar stuurboord.
Stuurcilinder lijkt in goede staat, geen beschadigingen of vervuiling.
Leidingen gecontroleerd, geen lekkage of beschadigingen.

Iemand enig idee hoe dit kan ontstaan?

Alvast bedankt voor de moeite!
Jan
Strienas
 
Berichten: 6
Geregistreerd: 10 Sep 2014, 14:38
ligplaats: Amersfoort
info:

Re: Roerdruk hydraulische besturing

Berichtdoor Amersfow » 24 Aug 2015, 13:23

Dat hebben wij op onze tjalk ook. De as zit iets uit het lood; als je met helpstok vaart moet je enorm tegenkracht naar BB geven. Met de terugslagklep in de stuurpomp blijft hij nu netjes staan, maar naar de ene kant gaat het lichter dan naar de andere kant. Voor ons geen probleem.
Gebruikers-avatar
Amersfow
 
Berichten: 2685
Geregistreerd: 27 Jan 2012, 09:49
ligplaats:
info:

Re: Roerdruk hydraulische besturing

Berichtdoor Strienas » 24 Aug 2015, 13:25

Hallo amersfow,

Als het altijd ze geweest zou zijn, had ik er ook geen probleem mee.
Maar tot voor kort was er geen verschil tussen BB en SB

Jan
Strienas
 
Berichten: 6
Geregistreerd: 10 Sep 2014, 14:38
ligplaats: Amersfoort
info:

Re: Roerdruk hydraulische besturing

Berichtdoor aquanaut » 24 Aug 2015, 14:03

Eerst:
Neem de cilinder los van het roer om uit te sluiten dat de weerstand die je voelt van mechanische aard is.

Indien het stuurwiel nu wel normaal aanvoelt is er iets mis met je roer.

Heb je nog steeds het afwijkende gedrag dan zit het waarschijnlijk in het kleppenblok wat bij je cilinder ligt.
Hoogstwaarschijnlijk zijn er één of meerdere veertjes gebroken waardoor de kleppen blijven steken.
Probeer maar eens uit als je met zn tweeen aan boord bent of je het zware gevoel op kan heffen door tijdens het draaien aan stuurstand 1 het andere stuurwiel te bedienen.

Is het kleppenblok goudkleurig of groen?

Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!
Gebruikers-avatar
aquanaut
 
Berichten: 2590
Geregistreerd: 04 Jan 2012, 19:46
ligplaats: box E16
info: Scheepsbouwers vlet 10,50 x 4,00m

Re: Roerdruk hydraulische besturing

Berichtdoor Strienas » 24 Aug 2015, 14:11

Bedankt voor de tips!

Ik denk het toch bij het roer te moeten zoeken.
Als ik namelijk stil lig, ervaar ik geen tegendruk.
De druk ontstaat uitsluitend onder het varen.

Het kleppenblok is overigens groen van kleur.

Jan
Strienas
 
Berichten: 6
Geregistreerd: 10 Sep 2014, 14:38
ligplaats: Amersfoort
info:

Re: Roerdruk hydraulische besturing

Berichtdoor jano » 26 Aug 2015, 11:40

Ik heb zelf wel eens gebroken veertjes i mij kleppenblok gehad
schijnt voor te komen na teveel druk op het roer met achteruitvaren
jano
 
Berichten: 27
Geregistreerd: 03 Apr 2014, 20:58
ligplaats: schiedam
info:

Re: Roerdruk hydraulische besturing

Berichtdoor Strienas » 26 Aug 2015, 12:20

jano schreef:Ik heb zelf wel eens gebroken veertjes i mij kleppenblok gehad
schijnt voor te komen na teveel druk op het roer met achteruitvaren


En gaf dat dan het gevoel van roerdruk?
Strienas
 
Berichten: 6
Geregistreerd: 10 Sep 2014, 14:38
ligplaats: Amersfoort
info:


Terug naar Techniek algemeen stalen schepen

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers