Onze kruiser is voorzien van een tunnel voor een boegschroef waar door vorige eigenaar de boegschroef is verwijdert.
Nu willen we toch wel graag weer een boegschroef, maar zou graag een indicatie hebben wat dat ongeveer kost.
Nu kan ik natuurlijk hiervoor wel offertes op vragen maar misschien is hier iemand die mij al een indicatie kan geven.
ik denk aan een boegschroef met eigen accu, niet te veel poespas en de kruiser is 9,5 meter en van staal.

Wat het eerste van belang is is de inwendige diameter van de buis, dan past daar een bepaald merk/fabrikaat boegschroef op/in.

Prijzen van boegschroeven vindt je op internet.
Je hebt een accu nodig die ook geladen wordt en gescheiden van de andere accu(s).
Kabels om te laden. Hoofdstroomkabel voor de boegschroef.
Hoofdzekering, hoofdschakelaar, zekeringen voor de laadkabel.
Bedieningseenheid met kabel.

Alles op internet te vinden.

Grove schatting materialen:
Vetus 55 kgf: 1895
Bediening: 150
Aansluitmaterialen, kabelogen etc.: 250
Accu: 150
accuscheider v/a 25 tot 150

Arbeid: 6-10 uur

vuuren1 schreef:
Alles op internet te vinden.

Een veelgelezen kreet op fora.
En de doodsteek voor elk forum.
Als we alles gaan opzoeken valt hier niet veel meer te bespreken, op wat reisverhalen na.
Bovendien moet je als leek maar net beseffen/weten wat er allemaal nodig is en hoe dat dan allemaal heet.
Nu heeft TS het allemaal op een rijtje.
Hoe mooi is dát?

Heeft niets met het onderwerp te maken, maar ik wilde het zo maar even kwijt.
Bedoel er verder niets mee.

Ik heb offertes ontvangen varierend in prijs van 2800 tot 3800 voor het complete plaatje,
dus incl het plaatsen van een tunnel, in/uit het water etc.
De tunnel heb jij al, dus afhankelijk van het merk boegschroef wat je kan plaatsen gok ik op een 2500,- gemiddeld.

Dat kan lager als je er zelf voor zorgt dat er een accu/accuset al staat, deze al aangesloten is op de laadstroom, en je zelf al de bedieningen geplaatst hebt.

Dank je wel voor de reacties.
Heb op het internet gezocht natuurlijk en snap ook wel hoe een boegschroef functioneert en wat er bij komt kijken.
Zijn wel aardig wat verschillende merken en de daarbij behorende prijsverschillen.
Wat me ook daarbij opviel is de gevraagde accu capaciteit, varieert echt tussen 55Ah en 200+ Ah.
Het elektrische gedeelte kan ik zelf ook wel aanleggen.Ook de bediening inbouwen lijkt me geen probleem.
Zou alleen de boegschroef in de tunnel monteren willen uitbesteden, wel fijn als die handel 100% waterdicht is

Als er al een in heeft gezeten, zou ik, als ik jou was, erachter zien te komen welke je moet aanschaffen. Grote kans Vetus, maar kan ook iets anders zijn natuurlijk Er zitten dan al gaten in de buis, of zijn die dichtgelast? Afhankelijk van het merk kun je je accupakket gaan bepalen. Zit er al een frame voor accu's? Een Optima is zeer geschikt als accu hiervoor. Of twee parallel als je meer capaciteit nodig hebt.

1 Optima accu lijkt me voor een 9 meter schip beslist voldoende. Een Optima Yellow Top van 55 Ah (YTS 4.2 AGM) is waarschijnlijk al zwaar genoeg, anders -voor de gemoedsrust- kiezen voor de 75 Ah (YTS 5.5 AGM) versie.
Als je meer Ah nodig zou hebben, dan is de boegschroef te zwaar gekozen!

AlfaR schreef: Een Optima is zeer geschikt als accu hiervoor. Of twee parallel als je meer capaciteit nodig hebt.

Capaciteit is geen criterium voor de selectie van een boegschroefaccu!
Het vermogen om stroom te kunnen leveren wel!
Nu is het meestal zo dat een grotere accu ook een grotere stroom kan leveren, maar het accutype zegt veel meer over de mogelijkheid tot het leveren van startstroom.
Een boegschroef accu hoeft alleen maar zo snel mogelijk, zo veel mogelijk stroom te kunnen leveren.
Een zuivere startaccu is hiervoor het meest geschikt, als we het dan over de Optima accu's hebben selecteer je de Redtop.
Het onzin om de Yellowtop te pakken, deze heeft een lagere startstroom en heeft semi traktie capaciteiten, hiervoor moet je extra betalen en gebruik je niet.
Eén 4.2 Redtop kan ruim 12 kW vermogen loslaten (, lijkt me sterk dat je bij een 9 mtr kruiser daar niet genoeg aan hebt)
Toch heeft deze accu maar een theoretische C20 capaciteit van 50Ah

Aquanaut

Kijk, weer wat geleerd over accu's. Geweldig dit forum.