Ik ben de afgelopen tijd bezig geweest met het aanleggen van een nieuwe gasleiding. Gisteren en vandaag met alle elektra uit een eerste test gedaan, maar uiteraard volgt er nog een keuring later. Wanneer ik de gastank kort open zet en weer afsluit blijft de druk lange tijd gelijk, maar na ongeveer 50 minuten is de druk nu gehalveerd. Is dit toch nog een gaslekje, of acceptabel?

Kan volgens mij meerder oorzaken hebben temperatuur ,verlies op je gasdruk meter of lekje.
ik zelf heb het getest met een gasdrukregelaar die verstelbaar was zo kon ik wat meer druk dan nodig was er op zetten en daarna met speciaal spul (Geen zeepsop )
alle aansluitingen koppeling en kranen getest daarna weer de gewone drukregelaar geplaats.
ik constateerde geen lekjes maar toch zet ik als ik klaar ben met gas de kranen dicht .
geen risico nemen met gas het is 1 van de gevaarlijkste zaken aan boord.

50 minuten is wel heel acceptabel. Op de meter die ik heb staat: moet 1 minuut in het groen blijven staan. Ik kijk meestal na een paar minuten. Verder natuurlijk wel een gasdetector per waterdicht schot in de bilge plaatsen dat direct op de hoofdschakelaar staat.

Gasdetector ben ik net mee bezig! Als ik dat zo door is alles dus gasdicht. Ik ga ook nog even op zoek naar een manier om de druk te kunnen opvoeren, maar dat gebeurt natuurlijk ook bij de keuring wel. Bedankt!

luukie25 schreef: Wanneer ik de gastank kort open zet en weer afsluit blijft de druk lange tijd gelijk, maar na ongeveer 50 minuten is de druk nu gehalveerd. Is dit toch nog een gaslekje, of acceptabel?

Wat je er niet bij vermeld,is de druk waarmee je test.
Het mag dan gehalveerd zijn,maar waarvan is dat gehalvereerd.
Van 2 bar,of van 30 millibar.
Want dat maakt een wezenlijk verschil natuurlijk.

Ohja! Op 30mbar. Toch nog iets nagelopen en daarna opnieuw getest. Na 2 uur nog niet meer dan 30% gezakt in druk. Dat is in orde dus? Bedankt.

Of dat in orde is,zal de keurmeester moeten beoordelen.
Daar doe ik geen uitspraken over.
Wat ik wel wil zeggen is,dat 30% zakken na 2 uur van 30 millibar,mij niet goed voorkomt.
Ik zou de druktest zelf maar een stukje hoger doen,desnoods met een manometer en een fietspomp.
Als het rubber slangen zijn,zal deze de druk een bepaalde tijdsduur moeten kunnen weerstaan,die op de slang vermeld staat,dat geld ook voor harde leidingen.
Dat is ook maatgevend voor de keurmeester.Niet wat er uit de drukverdeler komt,want je kunt er ook een 50 millibar verdeler opzetten of nog hoger.
En ik denk,dat als ik dit zo lees,dat het bij een hogere druk wel eens heel anders kan zijn,dan bij 30 millibar.
Je kan beter gaan testen met gewoon lucht,daar krijg je ook geen ongelukken van.

Voorbeeld: Een fietsband waar een lekje in zit en een druk van +0,03 bar in zit,die zal na 2 weken niet veel platter zijn denk ik.
Maar een fietsband waar 4 bar in zit,en hetzelfde lekje,zal na 1 uur of korter wel plat zijn.
Dus testen op een hogere druk,want 30 millibar stelt m.i. weinig voor.
Ik ben andere drukproeven gewend,die gaan tot 4 bar hydraulische druk en 2,65 voor luchtdruk beproevingen,en 2 bar per compartiment.
En dichtheidsproeven van 0,5 bar.
Dat is 16,66 keer hoger dan 30 millibar.
30 millibar is nul komma nul 3 bar ( 0,030)

Gasdruk mag niet lager worden na enige uren.
Dan heb je gewoon lekkage en als het zo laat ben je kennelijk levensmoe.
Dat moet je zelf weten maar ook de omgeving van de boot neem je dan mee in dit probleem.

Ik gaf al aan dat ik eerst alles laat keuren. Ik zal morgen proberen een hogere druk aan te leggen met lucht. Ik laat het weten als alles rond is. Bedankt voor zover.

luukie25 schreef:Ik gaf al aan dat ik eerst alles laat keuren.

Dat is zeerverstandig,want met gas aan boord behoort men niet te spotten.

Er is kennelijk wel wat tegenspraak.

Dat is ook wel logisch denk ik.
Als je als gebruiker denkt,dat je met een druk van 30 millibar denkt te kunnen testen,dan getuigd dat niet van enig verstand van zaken.
In mijn ogen ben je dan bezig met het opzoeken van het gevaar.
30 millibar is een lage drukregelaar.De volgende is 50 millibar.
Beiden stelt in druk weinig voor.
Ik begrijp dan ook niet waarom anderen lukraak kunnen zeggen,dat nadat de druk na 2 uur 30 % is gezakt,dat dat goed is,door helemaal geen rekening te houden met hoeveel druk je hebt getest.
Daarom was mijn vraag ook,met welke druk heb je getest.
En afgaande op de druk,deugt er iets niet.
Nul komma nul dertig bar,stelt namelijk bijna niks voor.
Als dan er in een tijdsbestek van 2 uur,dan nog drukverschil optreed,dan is wel degelijk iets goed lek.
En testen met met een brandbaar gas getuigd in mijn ogen niet van enig besef inzake veiligheid.