Wie kent dit type schip, werf etc etc.

http://www.speurders.nl/overzicht/watersport-en-boten/motorboten-motorjachten-kruisers-en-toerboten/motorboot-rondspant-120pk-10m-160237137.html

Geen idee maar op het brandstof verbruik ga ja leeg lopen. Erg overbemeten.

Het is wel overbemeten ,maar leeglopen op het brandstof verbruik zal wel meevallen de motor hoeft heel niet te werken
Gr René ( Klaver vier)

120 Pk is genoeg om een binnenvaartschip van 100 ton vooruit te brengen. Ik denk dat dit scheepje aan 20 Pk genoeg heeft voor een kruissnelheid van pakweg 10 km/u, en aan 40 Pk genoeg zou hebben.

Toentertijd werd alles wat voorhanden was ingebouwd, vandaar dat de 120 Pk. Nodig heb je het absoluut niet. Hoe staat de Ford Lehman bekend qua onderhoud en levensduur/draaiuren?

Hoe zit het met onderhoud van de Ford Lehman motoren?
Zijn er specifieke aandachtspunten?
Hoe zit het met de onderdelen voorziening?

Ze roken vooral als ze onderbelast worden.

Onderdelen zal nog wel gaan maar wordt net zoals bij alle oude motoren steeds minder.

Mijn broer heeft oren naar deze boot. Ik vertelde hem al dat men in de tijd dat deze gebouwd werd, alles qua motoren inbouwde wat voorhanden was. Vandaar de 120 Pk Ford Lehman. Wat ik mij afvraag, los van de onderdelen voorziening, wat men kan verwachten van de levensduur van deze motor.
Ook of er qua onderhoud zich nog specifieke aandacht nodig is.

Mijn broer heeft er een in staan en dat schip is van 1976.
De motor heeft nog nooit storing gehad en doet het prima.
Ik weet dat ze veel in Grand Banks en dat soort Amerikaanse schepen zijn gebouwd.
Zeer degelijk spul dus.

De boot van mijn broer met de 120 pk Lehman van mijn broer is ook te koop.
Marine Trader, trawler. Als je er van houd.
Veel teak, polyester romp.
Komt binnenkort in de verkoop.