Zijn er mensen met airco plaatsing- en probleemoplossingervaring (misschien zelfs Climma/Barco)?
Alvast dank!

Ik heb op mijn huis 3 airco's geplaatst. Draaien 10 jaar zonder problemen.

Amersfow schreef:Ik heb op mijn huis 3 airco's geplaatst. Draaien 10 jaar zonder problemen.

Toen ik nog een huis had ik ook
Maar deze op de boot heeft nog een probleempje.
De airco valt in storing zodra een van de temperatuurvoelers ergens in de unit beneden 0 graden daalt.
Betreft Climma CWS201

Is dat niet een antibevriezingsbeveiliging dan?

Marie Christina schreef:Is dat niet een antibevriezingsbeveiliging dan?

Daar lijkt het wel op.
Maar een zeer uitgebreide e-mailwisseling met de producent Veco.net heeft nog geen oplossing gebracht.
De laatste melding betreft het advies om een drukmeter op te snorren....

Ik denk zelf dat de unit op de een of andere wijze niet snel genoeg warmte op kan nemen en daardoor in de storing van below zero valt.
Aan de andere kant, als de machine werkt (dus nog boven 0 graden), dan stroomt er een bak koude lucht uit de roosters.
Maar eigenlijk mis ik de echte kennis van airco om serieuze conclusies te trekken ;-(

Ik test de airco's door een temperatuurmeter in de uitstroom te houden. Dat moet 13gr lager zijn dan omgevingstemperatuur. Wellicht bij jou te koud? Ijsvorming lijkt me een voorkomend probleem.

dat hij onder de 0 graden stil valt is normaal, vriesbeveiliging.
Maar wellicht word dat veroorzaakt doordat er TE koude lucht geblazen word.
Dan zou je een tempo sensor oid gaan verdenken..

Eensch.
Hoewel die temperatuur wel logisch verloopt.
Het valt me overigens op dat deze temperatuur zeer snel daalt.
Ofwel, je zou kunnen denken dat de warmteopname door het koelmedium te traag verloopt waardoor deze snel naar 0 graden gaat en het systeem uitschakelt.
Morgen heb ik een belletje met Barco.

Even voor het idee.
Er zijn 3 circuits en wel:

1. Een gasvormige (met een koele zijde en een warme zijde)
2. Het interne watercircuit met eigen pomp dat koud water transporteert naar de 'radiator' waarachter een fan koude lucht de ruimte inblaast
3. Een koelcircuit met eigen pomp dat water onderuit de boot aanzuigt en na warmteopname dit weer terugpompt in het water

Nummer 2 staat warmte af aan 1 waardoor 2 afkoelt
Nummer 3 neemt de opgenomen warmte op van 1 en transporteert dit naar buiten

Is dit globaal de situatie qua werking van een CWS (chilled water system) systeem aan boord?
Alvast dank!

Ingewikkeld zeg. Mijn huisairco's hebben een systeem met compressor met koelvloeistof, 0,75 ltr ofzo (geen water!) en verder een waterafvoer op de binnen unit omdat water condenseert op de koude "radiator." Je kunt het proces omdraaien, dat hij buiten gaat "koelen" en binnen warmte afgeeft.