Hallo , na het seizoen gaat de motor uit het ruim om het ruim een nieuwe kwast verf te geven . Tevens wil ik dan goede geluidsisolatie gaan aanbrengen . Wie heeft hier ervaring mee m.b.t gebruikte materialen ? Nu de motor dan toch naast het bootje staat en er overal goed bij te komen is , wat is dan slim om preventief na te laten kijken ?


Met vriendelijke groet

2 jaar terug hetzelfde gedaan.

Motor eruit.. oude isolatie eruit(was glaswol met alu zijkant).
Boel heel goed ontvet. Daarna geschuurd, schoongemaakt en in de owatrol. Meerdere lagen verf(epifanes multimarine primer, epifanes bilge verf).

Boel opnieuw geisoleerd met halyard dempingsplaten bij kok watersport vandaan(geen aandelen) na onderzoek en prijs vergelijk kwam ik daar op uit. Eerst grond hout gezet, daarna de platen er tegenaan geplakt. Zo goed mogelijk aangesloten op elkaar en de naden afgeplakt met alu tape.
Rvs flensen gemaakt voor de doorvoeren zodat de kabels niet de boel zouden slopen. Deze ingeboord en voorzien van schuim. Dit zodat de kabels nog kunnen bewegen maar het motorruim zo veel mogelijk lucht dicht is.

Nieuwe motorsteunen, nieuwe demperplaat, nieuwe brandstof leidingen, vetus bullflex tussen de keerkoppeling en schroefas.

Aanzienlijk stiller dan het ooit was en in mijn ogen erg netjes(wil kunnen eten bij mijn motor)

Hoop dat je er iets aan hebt.

Bedankt voor de tip , ik ga kijken bij Kok

Vriendelijke groet

na vraag van de topicstarter hier wat foto's hoe ik het aangepakt heb.




met 4 man de motor opgetild en naar achter geschoven, hier zie je de oude isolatie nog zitten, met grote gaten voor de doorvoeren. ook het luik zat vol met noppen schuim, de kotex op de foto ligt normaal altijd onder mijn schroefas voor het lekwater. ideaal met plakstrip




om de motor heen zitten er U profielen waar de isolatie in vast zat, deze heb ik weer hergebruikt
wegens een flinke diesel lekkage in 2018 was het glaswol goed volgezogen met diesel en dit zat dan dus ook in de profielen.

de boel goed ontvet en schoongemaakt, daarna goed geschuurd, waar de oude verf goed was deze laten zitten, en owatrol gesmeerd.


na een laagje grondverf ziet alles er al een stuk beter uit.


detail foto


begint ergens op te lijken

het en der wat grond hout gezet om de isolatie tegen aan te plakken.



Begonnen met de platen te plaatsen, alles vast geplakt met bison polymax


hokje rond


ook de bovenkant gedaan


en langzaam weer ea terug plaatsen


aan de randen van het luik heb ik hoeklijnen gemaakt met er tussen isolatie, en waar het luik invalt heb ik van die rubber tocht strips geschroefd die om een deur zitten, de hoeklijnen vallen hier strak tegenaan.

Door een vriend ringen laten uit tekenen en snijden


busjes uitgeslepen die er opkomen

boel gelast en klaar om gebeitst te worden






paar details hoe het erin zit

aangezien het eruit halen van de motor nogal lomp ging nu maar 2 boot bokken gepakt en de motor daaraan gehangen met een handtakel.


motor er onder geschoven en opgetild


luik weg en de boel laten zakken



en weer op zn plekkie.
op deze foto's zie je op de randen van het luik ook de deur isolatie zitten waar het luik helemaal tussen zakt.

hoop dat je er zo wat aan hebt
doel is vooral om de zaak zo lucht dicht mogelijk(op aanvoer voor je motor na dan) te maken

achteraf gezien zou ik ook de motor iig van een verfje voorzien, al was dat ding loeizwaar en lijkt het me niet zo wijs om dat in de boot te spuiten.

Arco

Ziet er keurig uit, één grote maar, toch eens nadenken over een veilige plek voor je gas fles.