Dashboard vernieuwen. Vraagje over de meters.

[Hooveld960]

Zo, het wordt nu echt toch eens tijd om m'n buitendashboard te gaan vernieuwen.



Ik wil mooie nieuwe meters erin. Ik heb m'n keus bepaald op Wema meters.
Nu vroeg ik me wel af of de Wema watertemperatuurmeter en de Wema roerstandmeter op de bestaande sensoren/gevers aangesloten kunnen worden.
Er zitten nu VDO meters, v.w.b. de watertemperatuurmeter en de roerstandmeter.
Kan ik de Wema toerenteller ook gewoon aansluiten?

[henkvd]

Nee de Wema roerstandmeter zal in de hoek blijven staan, de potmeter in de gever is bij de Wema heel anders van waarde dan de VDO gever., dus ook de gever vervangen.
voor de temp meter zou je de specs van de gever moeten achterhalen , anders ook de gever vervangen
en de toerenteller, DTN, zit die op een sensor op de motor of via de W aansluiting van de dynamo, denk het eerste en dan is het ook nee, dan moet je naar de dynamo om een toerenteller aan te sluiten.

[heuvels]

Wat betreft roer en temperatuur zou je aan de leverancier kunnen vragen.
De toerenteller hangt aan de "W" aansluiting van de dynamo. De toerenteller heeft aan de onderkant een potmeter waarmee je hem kunt afstellen. De pulley diameter is nogal variabel, vandaar.
Er zijn appjes voor de telefoon om het toerental van je motor mee te meten.
Ook de temperatuurmeter heeft bij mijn weten een potje aan de onderkant om hem in te stellen.

[Amersfow]

Ik zou die roerstandmeter maar handhaven. Het is een utopie altijd dezelfde serie meters te hebben. Na een paar jaar is er weer een nieuwe serie, en oude zijn niet meer te krijgen (ik kon VDO toerenteller van een jaar of 12 nergens meer krijgen).

[Hooveld960]

Niet echt mooi, zometeen een mooi nieuw dashboard en dan van die ouwe meuk meters erin.
Maar ik heb zeker geen zin om allemaal nieuwe sensoren/gevers te plaatsen en misschien ook nog nieuuwe bekabeling te trekken.

Dan maar VDO meters aanschaffen. Neem aan dat die wel gewoon werken?

[gewoonmich]

Kijk eens op deze site. Heb er geen belang bij. Heb daar mijn meters besteld voor schappelijke prijs. Ook de sensoren daar besteld. Bedrading niet aangepast.

http://www.motorinstrumenten.nl

[Hooveld960]

De CN meters ben ik bekend mee. Vindt de Wema meters net ietsje mooier (persoonlijke smaak).
Maar ik heb geen zin om de sensoren/gevers te gaan verwisselen en (misschien) de bedrading aan te passen.
Dus even goed navragen of de nieuwe VDO meters wel gewoon in de plaats van de oude meters geplaatst kunnen worden.

Ik heb nu m'n oog laten vallen op:

VDO toerenteller 85 mm (€ 92,50):


VDO watertemperatuurmeter 52 mm (€ 49,95):


VDO roerstandmeter 52 mm (€ 49,95):


Daarnaast heb ik m'n oog laten vallen op deze leuke gadget, een gps snelheidsmeter 85 mm (€ 75,00):

[Guerto]

Heb je nu een Peugeot Indenor als motor? ik vraag dat omdat ik het DTN logo in de oude toerenteller zie staan. Zo ja, kijk dan even goed naar de aansturing van de toerenteller. Henk gaf dit ook al aan. De oude Indenor motoren hebben vaak een aparte gever voor de toerenteller, deze zit links voor onder in het motorblok, vlak bij de linker voorsteun. Er zitten twee draden aan. Ik heb indertijd ook naar een vervangende toerenteller gekeken en niet alle VDO toerentellers kunnen met deze gever over weg. Een alternatief is een toerenteller aansluiten op het W-contact van de dynamo. Dat is tegenwoordig gebruikelijk. De toerenteller moet dan wel geijkt worden op het toerental van de motor. Dat kun je vaak zelf middels een stelschroefje achter op de toerenteller (of dipswitches o.i.d). Sommige VDO toerentellers hebben deze mogelijkheid niet en daar moet je bij aanschaf de diameter van de krukaspoelie en de dynamopoelie opgeven en dan wordt de toerenteller voor je geprogrammeerd.

Wij hebben inmiddels een andere motor incl. nieuw dashboard en daarmee was het probleem van de toerenteller ook opgelost (die van ons was kapot).

Succes, Geert

[Hooveld960]

Ik heb inderdaad een Peugeot Indenor motor. Ik zal eens nakijken op welke manier de toerenteller aangestuurd wordt.
De voorkant van het motorblok is dat waar de dynamo zit of waar de keerkoppeling zit? Ik vergeet dit telkens.

Als ik een nieuwe toerenteller via de W-aansluiting moet aansluiten moet ik de volgende gegevens doorgeven:

Aantal poolparen van de dynamo en diameter poulie dynamo.
Er is pas een nieuwe dynamo gemonteerd, dus dit zal ik bij de leverancier/inbouwer van de dynamo gaan na vragen.

Diameter Poulie krukas (dit is de diameter in mm van de poulie van de krukas).
Hoe kan ik dit te weten komen? Ik heb een Peugeot Indenor DTN 62. Is dit bekend? Of ergens te raadplegen?

[Guerto]

Hallo Jan,

voorkant van de motor is waar de dynamo zit.
Aan deze voorkant zit ook de krukas poelie. Deze zit laag op het blok en kun je prima zelf opmeten met een meetlint. Dat geldt ook voor de doorsnede van de dynamo poelie.

Groet,
Geert