Pagina 1 van 2
Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 13:41
door Yep
In februari/maart wordt de boot geheel gespoten.
Is het in het algemeen wijsheid in den beginne zout water te vermijden?
Dank.
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 16:11
door broekie
Volgens mij wel. Maar ik zal het vrijdag aan mijn schilder vragen.
Die zal het zeker weten.
Mijn broer heeft vorig jaar het schip geschilderd en zou naar Scheveningen gaan voor de rest van de winter.
Dat heeft hij mede omwille van het zout, niet gegaan.
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 16:17
door pascall
Waarom?
Als deze volledig is uitgehard kan ik mij niet voorstellen dat het kwaad kan.
Zelf heb ik er nooit naar gekeken en ook geen nadelige gevolgen van ondervonden, DD lak is volgens mij na 7 dagen op volledige sterkte, wel temperatuur afhankelijk.
Mvg,
Pascal.
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 16:53
door Mopolcamper
Onze boot is in 2019 3 x gespoten met International 2k. Kreeg daar het advies 2 weken te wachten alvorens te belasten.
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 17:16
door heuvels
Misschien even lekker in de was zetten?
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 17:57
door Marie Christina
Kan me niet voorstellen dat dat invloed heeft.
Dan zou de beroepszervaart een groot probleem hebben.
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 18:10
door Mopolcamper
Beroepsvaart kent waarschijnlijk andere economische criteria.
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 18:35
door Marie Christina
Ongetwijfeld, maar ik zie de connectie met verf niet helemaal?
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 18:49
door Mopolcamper
Met was waarschijnlijk ook niet. Maar daar reageerde je op.
Re: Met nieuw verfsysteem direct op zout water?

Geplaatst:
06 Jan 2021, 18:55
door Oeverloos
De romp van mijn vlet moest geschilderd.
In Denemarken.
Vraag aan de schilder: “Kun je mijn romp schilderen van de winter?” ( dit is jaren geleden, hoor)
“Ja, dat kon.”
Ik wil De IJssel 2 k er op. Dat zit er nu ook op. Komt uit Nederland.
“Kon niet.”
Waarom niet.
“Nooit van gehoord.”
Hempel 2 k is ook goed.
“Ik schilder alleen Awlgrip, van Akzonobel uit Nederland.”
Ja, maar Hempel is Deens.
“Klopt, maar ik schilder alleen Awlgrip uit Nederland. Al jaren. Beste dat er is.”
Goed, goed, Awlgrip. De romp moet weer dezelfde kleur groen worden.
“Als ik hem schilder wordt hij blauw.”
Waarom niet groen?
“Ik schilder alleen blauw en wit.”
Nooit groen?
“Nee.”
Waarom niet?
“Awlgrip is super, maar moeilijk in groen. Kijk, zie je die boot daar aan de steiger, die heb ik geschilderd en hij is blauw. Fantastisch gelukt. Jaren geleden geschilderd en glimt als nieuw. Al mijn boten zijn blauw. Of wit. In Awlgrip.”
Ik wil hem groen en Awlgrip is ok, maar als het niet in groen kan, laat dan maar zitten.
“Goed, goed, ... groen, wat voor kleur groen?”
Heineken groen.
“Goed.”
....
En, gelukt?
“Mwah.”
Hoezo?
“Nou de Awlgrip moeilijk. Zei ik toch?”
En toen?
“Toen heb ik er Epifanes jadegroen op gezet. Komt uit Nederland. Kom maar kijken.”
Def-tig!
Mvrg.
Oeverloos