Tonny schreef:Hoe moet dat gaan met buitenlandse boten? Nederland kan zo iets toch niet verplichten? of mag je dan de grens niet meer over?

Zoiets kunnen ze wel verplichten denk ik, gewoon voor alle buitenlandse jachten die Nederlandse wateren opvaren ergens, net zoals wij iets "moeten" als we Duitsland, Belgie of Frankrijk binnenvaren. Het zal nog wel uitgewerkt moeten worden.
Een voorbeeld van "iets" dat moet: Elk plezierjacht moet een AIS transponder voeren wanneer u vanuit Nederland (ook met een Nederlands jacht) via Rijn-Schelde verbinding via Antwerps Havengebied naar Willemdok Antwerpen vaart.

De verzegelingsplicht zal op zijn vroegst in 2026 in werking treden, staat in de nota. Zo krijgen betrokken booteigenaren de tijd om alternatieven aan te schaffen voor het toilet. Ook het ministerie kan zich dan tijdig voorbereiden op de administratie en de productie van de zegels. Een verzegelbare afsluitkraan is al wel in de CE normering opgenomen.

Ik heb bij de firma Thomas Logisch in Duitsland de investeringskosten opgevraagd voor het systeem Enteron dat bacteriologisch het toiletwater zuivert.
Of dit een installatie is die door de Nederlandse autoriteiten zal worden goedgekeurd, is mij onbekend.

Het gehele systeem meet dan 150x60x50 cm bestemd voor max 4 personen, kosten ongeveer 9.130 euro tot een systeem van 150x100x85 cm bestemd voor max 10 personen kosten ongeveer 15.700 euro.

Aangezien dit nog de enige leverancier is en er verder weinig concurrentie bestaat, den ik dat dit voor velen van ons een onhaalbare kaart wordt.

Vooralsnog veel te groot en erg duur (even los van de discussie over wenselijkheid).
Heb eens even gekeken op 14,4 mtr. en zou werkelijk geen enkele plek kunnen bedenken waar je zo iets zou kunnen plaatsen.
Lijkt me meer iets voor nieuwbouw.
Daarnaast ben ik benieuwd naar de storingsgevoeligheid/onderhoud op termijn.

Daarnaast ben ik benieuwd naar de storingsgevoeligheid/onderhoud op termijn.

Ken enkel de systemen uit de zeevaart en weet wat daar aan onderhoud aan zit. Ben dan met name hierom ook huiverig voor dergelijke systemen in de pleziervaart. Pompjes, verschijdertjes etc wat weken stil staat in de prut en dan ineens weer aan de gang mag....volgens mij een recept voor een vakantie knutsel "plezier".

Yep schreef:Vooralsnog veel te groot en erg duur (even los van de discussie over wenselijkheid).

Dan voorlopig toch maar de vuilwatertank en op tijd aan de afzuigpomp op de jachthaven. Gaat dat ding eindelijk eens gebruikt worden bij ons op de jachthaven. File op zondagavond??
Maar zo'n verzegelbare afsluitkraan, hoe zit dat er uit? Ik heb nu een gewone 3/4 kogelkraan en zijn daar dan verzegelbare modellen voor of moeten die nog komen, zo tegen 2026 ??

Hallo , ik ben mij aan het oriënteren naar een droog toilet / compost toilet . Wie heeft hier ervaring mee ?

vriendelijke groet

Droog/composttoiletten zijn uitgebreid behandeld op www.camperforum.nl. Gebruik daar de zoekfunctie.

En in het blad motorboot. Maar daar mis ik de verbrandingstoiletten. Mvg Jan

Ik maak mij er niet druk meer om, want tegen die tijd dat er een verzegelde kraan op moet zitten ,heb ik mijn "Zwitser Leven" al verkocht en hebben we een andere vakantie toerobject.

Kwokko schreef:Ik maak mij er niet druk meer om, want tegen die tijd dat er een verzegelde kraan op moet zitten ,heb ik mijn "Zwitser Leven" al verkocht en hebben we een andere vakantie toerobject.

Een camper? Ik zie veel gepensioneerde jachtschippers overgaan op een camper. Makkelijker in onderhoud, wel wat krapper in woonruimte.