beste forumleden,
Bij onze boot zit aan de binnenkant bij de ramen een bekleding van multiplex 3,6mm direct tegen de wand geplakt.
moet deze verwijderen vanwege lekkage en opgelopen vocht.
nu wil ik deze dus verwijderen , en nieuwe platen ertegen lijmen ,en weer mooi op kleur lakken.
Heb al zitten kijken naar lijm , en parketlijm zag er best goed uit met zijn specificaties , maar niet bekend of dit ook op staal kan.
Gaarne zou ik willen weten welke lijm hier normaal voor gebruikt word , aangezien je door de bomen het bos niet meer ziet.

Wat normaal gebruikt wordt, geen idee. Maar een polymeer kit zou goed moeten werken. Hecht op beide ondergronden en zit muurvast.

doe tussen het staal en multiplex een dunlaagje kurk dit isoleert en voorkomt ook vocht doorslag.

is het hout "beschadigd" door waterdoorslag, of komt het door een lekkend raamprofiel?
heb je een foto? kan meer duidelijkheid geven.

Dit komt puur van de raamprofiel , en de dekventilator die vastzat met gewone boutjes , en door zijn gaan roesten.
Met dank aan de techneuten die hem gemonteerd hebben.
Maar blijft mijn vraag nog steeds staan , ondanks dat ik de bron aan ga pakken.

Polymax en dan zit het muurvast. Je kan het kopen in verschillende kleuren en in verschillende typen qua droogsnelheid. En, gewoon te koop bij de bouwmarkt.
Mvg Felix

Simon , ben even online hat datablad gaan lezen , en moet zeggen , ziet goed uit.
Vooral de droogtijd is super.
Alles op maat zagen , polymax erop en binnen 10 minuten zit het al vast.
Bedankt voor de tip.

Wij hebben kruk geplakt met contact lijm (frencken). Met als doel om een verlijmt geheel te krijgen zonder holtes er tussen, meteen isolatie en roest wering op het geprimerde staal. Polymax is lastiger uit te smeren en is duur zeker in de bouwmarkt. je moet wel goed aandrukken/ rollen met contact lijm. En na aandrukken is vast vast. Daarna 5,5mm multiplex met een hpl toplaag (wit) er over heen gezet. Dit met een aantal dotten ms polymeer kit vast gezet. Let op droog tijd is leuk maar het gaat om open tijd. dus hoeveel tijd heb je om het paneel te verwerken. zeker bij isolatie is dat belangerijk.

Ik heb een lijmkam gebruikt om de polymeerkit te verdelen, daarna aankloppen met een rubberen hamer(wit) kleine delen met een rubber lijmroller. Open tijd was voor mij voldoende, platen niet groter dan 1,5 m2.

kurk is voor mij geen optie , daar de wand dan te dik word voor de raamrubber.
de ramen zijn 5 en 6mm dik en de wand word met multiplex 3,6 mm dik in totaal 8mm dik.
zou ik daar nog kurk tussen plaatsen dan word de wand zo dik dat de raamrubber ook een stuk duurder word.
Op onze boot heeft deze isolatie trouwens geen meerwaarde , daar het bootje van plusminus 1975 is , en dan zou ik er alles uit moeten slopen om de boot te isoleren , inclusief dubbel glas.
We gebruiken hem intens in de weekenden en op vakantie.
Als het te koud word houd het gewoon op.
We hebben nu verwarming ingebouwd om het seizoen te rekken , maar mijn vrouw haar aandoeningen (buiten het vrouw zijn om ) , zorgen ervoor dat ze het al heel snel koud heeft , en het dan geen zin meer heeft op de boot te verblijven.