Bericht door wch » do 13 jun 2013, 11:15

wat zou de beste manier zijn oude afvoer-/aanvoer-openingen die zich onder de waterlijn bevinden te dichten?

Meest voor de hand liggend lijkt mij: lassen;
wellicht is er een andere manier/product met de mogelijkheid evt. in de toekomst de gaten te herbruiken mocht dit voor een of andere toepassing wenselijk zijn en misschien hoef ik de (ver)oude(rde) afsluiters niet eens te verwijderen.
Het gaat om een aantal (nu nog) overbodige gaten en geldt ook voor het gat voor de snelheidsmeter (overbodig door gebruik van gps).

Bericht door Wim Niessen » do 13 jun 2013, 15:38

Lassen lijkt mij de enige juiste oplossing.
Je hebt het over vervangen van oude en/of verouderde afsluiters. De standpijpen zullen dan ook oud zijn en het is aan te bevelen om deze dan op z'n minst goed te controleren of te vervangen.

Bericht door Nachtvlinder » do 13 jun 2013, 18:39

Plaatje overheen lassen en vergeten...

Bericht door vuuren1 » do 13 jun 2013, 20:41

Nette ris er een stukje van een as inlassen.

Bericht door wch » vr 14 jun 2013, 10:27

dat van dat stukje as is een goed idee.
waarom niet dat stukje erin plaatsen met een kit...

Bericht door jeroenwd40 » vr 14 jun 2013, 13:39

ik heb ze allemaal uitgezaagd, in een strak vierkant en er plaatjes ingelast die gelijk met de bodem liggen. na het schilderen zie je ze niet meer, het is even werk maar het loont zeker de moeite.

Bericht door vuuren1 » vr 14 jun 2013, 22:41

wch schreef:
dat van dat stukje as is een goed idee.
waarom niet dat stukje erin plaatsen met een kit...

Waarom niet met kit?
Als je de boot korter dan 10 jaar aanhoudt is het redelijk betrouwbaar.
Ofwel kit veroudert...

Bericht door wch » za 15 jun 2013, 21:06

Hans, je hebt gelijk vwb. kit.
bovendien is de hechting kritisch.

Bericht door wch » di 18 jun 2013, 01:31

wat is er eigenlijk simpeler dan het afdoppen van de doorvoeren?
ik neem aan dat er wel (metalen) doppen bestaan voor de maat standpijpen die gebruikelijk zijn voor de bronzen schuifafsluiters. E.e.a. natuurlijk mits de standpijpen nog okee blijken bij inspectie.
Misschien in combinatie met een verlijmende kit of zoiets- kan weinig fout gaan (ook in de winter) lijkt mij...

Bericht door vuuren1 » di 18 jun 2013, 20:52

wch schreef:
wat is er eigenlijk simpeler dan het afdoppen van de doorvoeren?
ik neem aan dat er wel (metalen) doppen bestaan voor de maat standpijpen die gebruikelijk zijn voor de bronzen schuifafsluiters. E.e.a. natuurlijk mits de standpijpen nog okee blijken bij inspectie.
Misschien in combinatie met een verlijmende kit of zoiets- kan weinig fout gaan (ook in de winter) lijkt mij...

Uiteraard zijn er doppen voor iedere standpijp waar ook een afsluiter op is geschroefd.
Niet als de schroefdraad spontaan blijkt doorgeroest bij het proberen demonteren van de afsluiter (is niet ondenkbaar na 30-40 jaar).
Standpijpen die ouder zijn kunnen doorroesten en er bestaat altijd gevaar voor stukvriezen (=zinken).
Als je wilt weten of een standpijp in goede staat is zal je de materiaaldikte moeten (laten!) meten, dat is duurder dan dichtlassen.