Bericht door bull kools » di 12 nov 2013, 23:13

hoi allemaal,
vraagje, mijn boot leeg al een hele tijd in de haven dok 12 dat is zoet water. nu wil ik naar de haven in Dinteloord een lig plek aanvragen maar dat lig aan het volkerak maar dat is volgen mijn zout water nu vraag ik me af of mijn boot daar wel tegen kan. ken iemand daar wat info over geven

Bericht door pleziervaarder » wo 13 nov 2013, 00:08

De boot zelf zal er geen probleem mee hebben. Wel moet je even nagaan welke anodes je hebt, dat maakt wel verschil voor zoet of zout.

Groet, Albert

Bericht door bull kools » wo 13 nov 2013, 00:10

de boot lig op wal ik zal eens kijken volgen mij zit er niks op kan dat

Bericht door pleziervaarder » wo 13 nov 2013, 00:30

Je zou in ieder geval de bevestigingspunten moeten zien. Anodes offeren zichzelf op (worden opgevreten) dus het zou kunnen dat ze al volledig op waren.

Bericht door bull kools » wo 13 nov 2013, 00:33

zitten die aan de zijkant of aan de onder kant ik ben echt een leek

Bericht door pleziervaarder » wo 13 nov 2013, 00:47

Afhankelijk waar de vorige eigenaar ze geplaatst heeft. Meestal op de zijkant onder de waterlijn verdeeld over de lengte van de boot, tevens bij de schroef of iig in de stroomlijn van de schroef. Met jou bootlengte zullen het er waarschijnlijk 4 en hooguit 6 zijn (2 of 3 per zijde)

Bericht door bull kools » wo 13 nov 2013, 01:00

oke bedankt voor je reactie, als ik ze zie zitten hoe weet ik dan wat voor soort het is.zie jij iets op de foto

Bericht door pleziervaarder » wo 13 nov 2013, 01:08

Op de foto's is niets te zien van (restanten)anodes. Als dit rondom en onder er zo uitziet heeft er waarschijnlijk niets op gezeten. Als dit zo is dan is het makkelijkste om anodes te nemen met boutgaatjes. Boutjes met de kop tegen de romp lassen op de juiste afstand en na bevestiging anodes enkel de bevestiging in de verf zetten. Op die manier kan je heel makkelijk in de toekomst vervangen wanneer het nodig is.

Bericht door swblom » wo 13 nov 2013, 07:15

Heb je eigenlijk een binnen of buitenboordmotor?

Bij een binnenboordmotor met bronzen schroef zijn de anodes onontbeerlijk omdat anders het brons door galvanische corrosie het staal van de boot opvreet. Hiervoor in de plaats wordt de anode opgeofferd.

Stalen boten met buitenboordmotor hebben wel vaker geen anodes. Ik ben er in ieder geval een aantal tegengekomen. Zij hebben slechts last van gewone corrosie van het staal. Nog steeds zal hierbij een anode een positief effect hebben. Het is echter niet zo dat je nu op hoge poten naar de vorige eigenaar van de boot moet rennen omdat hij je een boot met verborgen gebrek heeft verkocht.

Als je boot op zoet water verblijft kies je voor een aluminium anode, als hij op zout verblijft is zink de goede keuze.

Bericht door buldog » wo 13 nov 2013, 08:36

Het Volkerak is zoet water!!!
Henk