Ik krijg vragen over de distributie van een vaartuig op mn werk waar een Mercury 115 fourstroke achter hangt.
Ik kan eigenlijk op het net niets vinden van een serviceinterval of vervangingstermijn, de locale dealer ben ik geen fan van en voordat ik de importeur bel....

Chaea heb jij enig idee van een distributieserviceinterval, de boten maken niet heel veel uren maar ik weet zeker dat er sinds de nieuwe aanschaf in 2004 niets aan is gedaan.

henkvd weet hier ook veel van geloof ik ,... ??

Ik moet je eerlijk zeggen dat de interval mij niet bekend is.
Het is ook moeilijk aan te geven omdat bij de meeste motoren niet bekend is hoeveel ze gedraait hebben.
De dealer zal de riem vervangen als deze optische kenmerken heeft zoals scheuren of verzadiging en bij groter onderhoud.

Wellicht weet Henk wel wat meer over de interval.

het gekke is dat ik helemaal niets terug kan vinden op het net, vast bedankt chaea ..ik wacht op henk

Ook in het de diverse manuels zie ik geen intervallen.

ik heb ook de orginele amerikaanse manuals,.......helemaal niets hierover

Het is van origine een Ford zetec blok zoals die ooit in de Mondeo werd gemonteerd maar geen idee of Mercury daar distributieaanpassingen heeft gedaan, het blok staat in ieder geval terwijl het in de auto ligt... maar aanpassingen ?????

In de oude manuals stond altijd een mooi service interval overzicht van alle gangbare delen, die ontbreken totaal.
Ter vergelijk Yamaha geeft voor soortgelijke motor ook summiere info, 200 uur of 3 jaar controleren en of vervangen bij slijtage.