Ik heb sinds kort een 9.9 yamaha 4 takt gekocht.
Ik heb hem zojuist na een jaar stilstand gestart. Dit ging best goed. Alleen heb ik geen koelcontrolestraal. Na 2 minuten kwam er wel wat rook uit het gaatje. En een klein beetje sputterend water. Mijn idee is dat de slangen wel open zijn, omdat ik wel wat rook kreeg. Daarom denk ik dr impeller.
Wat denken jullie?

Een andere vraag, heeft iemand een plaatje oid hoe het koelsysteem werkt van een yamaha 9.9 4t uit 1998?

De impeller is het eerste wat je na moet kijken.
Verder kan het ook aan andere dingen liggen, maar dan wordt het een ander verhaal.
Trek eerst de staart maar eens en hoop dat de impeller kapot is..
Hoe oud is de motor en heeft hij op zout of zoet water gevaren? Zeilboot?

De koelstraal bij een BBM is een visuele indicatie dat er koelwater loopt. Dit water is niet het koelwater dat verdwijnt via de staat net als de uitlaat gassen weer via de staat onderwater naar buiten. Vaak zit het controle leidinkje verstopt met smurrie. Volgens mij als je de spoel leiding los maakt zou daar ook water uit moeten komen als de pomp werkt maar daar ben ik niet 100% zeker van. Anders onder de kap en de leidingen na kijken of er wel water is maar het er niet uit het controle gaatje komt. Is er geen water dan impeller controleren. Zie onderstaande link voor allemaal exploded views van een yamaha FT 9,9

https://www.allesmarine.nl/en/outboard/yamaha/yamaha-complete-outboard-engines-in-parts/yamaha-parsun-outboard-engine-f99-f135-f15-parts/