Lezers, (M/V)

Mijn oog viel afgelopen weekend op een (in mijn ogen) vreemde lekkage.
Aan de bovenkant van het staartstuk, aan de buitenzijde, sijpelt water naar buiten.
In mijn bewoording "boven aan het staartstuk, net voor dat het dikkere gedeelte van de motorzelf begint.
Dus aan de buitenzijde.
Vanuit de binnenzijde naar verwijdering van de motorkap is niet waarneembaar?

Ik bedoel niet de waterindicatiestraal, deze zit aan de "voorzijde.
De lekkage die ik bedoel zit ongeveer op de zelfde hoogte maar dan aan de achterzijde,
(spiegelzijde).

Ik lees op internet dat er motoren bestaan die ook een uitlaat hoger hebben en dat daar ook koelwater uit kan komen.
Maar of dit in dit geval ook zo is? Geen idee.

Mijn vraag... Kan dit kwaad en wat veroorzaakt dit euvel?


https://youtube.com/shorts/WA241wM-iJI


Verder koelt de motor mijn inziens prima, gaan geen alarmen af ed. (Motor is uit 2018-2019)

De Suzuki-dealer waar ik onderhoud bij doe reageert nog niet op mijn mail terwijl hij hem wel heeft
gelezen (incl. het bekijken van het filmpje)
Een andere Suzuki-dealer verwijst weer naar de dealer waar het onderhoud wordt gedaan.
Voordat ik hem ga bellen wil ik toch via dit forum wat beter geïnformeerd worden.

Zie jullie reactie"s graag tegemoet.

Grtz. Oelle

Het indicatiestraaltje is slechts een " indicatie". De rest van het koelwater gaat via je prop en via binnenzijde staart, ofwel je staart zit vol water.
En dat is wat je waarschijnlijk ziet.

chaea schreef:Het indicatiestraaltje is slechts een " indicatie". De rest van het koelwater gaat via je prop en via binnenzijde staart, ofwel je staart zit vol water.
En dat is wat je waarschijnlijk ziet.

Chaea,

Bedankt voor je reactie.
Eigenlijk heb ik nog steeds geen idee of dit kwaad kan en zo dus hoort?
Staart vol met water klink aan de ene kant logisch en aan de andere kant alarmerend.
Staart is toch ook gevuld met olie en als daar water bij zit??

De druppels die er uit komen vormen ook weer geen olie kringen op het water...
Of is dat laatste nu een domme opmerking?

Grtz. Oelle

Lekken daar is normaal.

Reden, je ligt stil, tegendruk van je water en uitlaatgassen, gaan door de schroef, alleen stilligende gaat dat een stuk lastiger om deze kwijt te raken.
Het staart gedeelte boven de cavitatie plaat is voor koelwater en uitlaatgassen, die door de schroef weg moeten.

Olie zit gelukkig helemaal onderin opgeslote onderin je staarstuk. Daar hoef je je geen zorgen om te maken.
Rest van je staart is gewoon hol.

Henk en Chaea,

Bedankt voor de geruststellende reactie.
Inmiddels heeft 1 Suzuki-dealer gereageerd en wilde even dat ik
het kwam laten zien zodat hij het goed kon beoordelen.
Dat zal ik op korte termijn dan ook even doen en ga de uitkomst
hier even delen.
Verder had ik al zitten googlen om een doorsnede tekening van
deze / een gelijkwaardige Suzuki motor te vinden maar dat is lastig, althans
ik had er geen succes is.
Ik hoopte middels de schematische tekening zelf de koelkanalen in beeld te krijgen om zo een
oordeel te kunnen maken of dit mogelijk was en of het kwaad kon.

Ik ben blij met jullie reactie !
Nogmaals bedankt hiervoor !

Grtz. Oelle

Boatsnet zijn tekeningen te vinden.

Net met de boot bij de Suzuki dealer geweest waar ik
eerder het onderhoud had laten uitvoeren (September 2022)
Gelijk de boot op het droge getakeld en de kappen gedemonteerd.
Er zat een klein scheurtje in een koelwaterslang bij de slangenklem-clip.
Slang in gekort en euvel verholpen.
Op de vraag wat ik moest afreken...."ach.... dat komt wel een keer"
Zo kan het ook...

Iedereen bedankt voor jullie reactie...
Wat mijn betreft gaat dut de boeken in als "opgelost".

Grtz. Oelle

Mooi dat het verholpen is, voor de motor kon het geen kwaad.