Hallo forumleden
Mijn boegschroef accu 240 amp loodzuur is op zijn eind.
Nu wil ik een yelow top accu 75amp aanschaffen voor de boegschroef.
Dit is een cupa 4 pk 1900 watt, hoe lang kan ik de accu gebruiken ? ( minuten )
Heb een victron accu lader en een fet laadregelaar die drie accu's appart laad.
Een loodzuur accu 240 amp voor licht. Een startaccu ook loodzuur 120amp. En een boegschroef accu loodzuur die op zijn eind is.( wordt vervangen door de yelow top )
Mijn vraag is wat gebeurd er in deze opstelling, of kan dit zo ?
Piet

persoonlijk heb ik een vetus 55 kgf op een enkele redtop 55ah , ik start op dezelfde redtop een 5 cil Nanni en ik moet zeggen ...het gaat uitstekend.

1 yellowtop? Is de boegschroef 12 volt?
Zelf heb ik naast m'n 9kW 24V boegschroef twee seriegeschakelde yellowtopjes staan, en dat werkt uitstekend. Grote voordeel is een veel kortere aanlooptijd, en een veel kortere laadtijd om ze weer vol te krijgen.
Hoe lang de boegschroef theoretisch zou kunnen draaien op een volle yellowtop doet er eigenlijk niet toe. Ten onrechte wordt vaak gedacht dat het beter is om veel reserve achter de hand te hebben, maar daar heb je helemaal niks aan, want ruim voordat de yellowtopjes nog maar halfleeg zijn, heeft de thermische beveiliging je boegschroef al uitgeschakeld voor minstens een kwartier. Kortom, kost alleen maar geld en ruimte. Vergeet niet dat je de boegschroef alleen maar gebruikt als je vaart, dus als er permanente laadstroom is.

Nu wil ik een yelow top accu 75amp aanschaffen voor de boegschroef.
Dit is een cupa 4 pk 1900 watt, hoe lang kan ik de accu gebruiken ? ( minuten )

Tally
Of 75 Amp genoeg is weet ik niet. Daar kan een techneut wel wat over zeggen. Wat ik mij afvraag is waarom je wilt weten hoeveel minuten je daarmee je boegschroef kan laten werken. Gebruik jij de boegschroef om te sturen? Als ik hem per keer 10 seconden achterelkaar gebruik, is het al heel veel.

Zoals quichot al aangeeft, heb je tijdens het varen/manoeuvreren altijd de motor draaien en zorgt de dynamo weer dat de zaak wordt bijgeladen.

@quichot. Ik heb een Vetus 4 Kw 12 volt boegschroef.

quichot schreef:1 yellowtop? Is de boegschroef 12 volt?
Zelf heb ik naast m'n 9kW 24V boegschroef twee seriegeschakelde yellowtopjes staan, en dat werkt uitstekend. Grote voordeel is een veel kortere aanlooptijd, en een veel kortere laadtijd om ze weer vol te krijgen.
Hoe lang de boegschroef theoretisch zou kunnen draaien op een volle yellowtop doet er eigenlijk niet toe. Ten onrechte wordt vaak gedacht dat het beter is om veel reserve achter de hand te hebben, maar daar heb je helemaal niks aan, want ruim voordat de yellowtopjes nog maar halfleeg zijn, heeft de thermische beveiliging je boegschroef al uitgeschakeld voor minstens een kwartier. Kortom, kost alleen maar geld en ruimte. Vergeet niet dat je de boegschroef alleen maar gebruikt als je vaart, dus als er permanente laadstroom is.

Helemaal mee eens.

Oke iedreen die antwoord heeft gegeven bedankt voor de reactie's.
Hier kan ik verder mee.
Piet