stroom is een zooitje

aardlek schakelaar scheidingstrafo accu lader gas

stroom is een zooitje

Berichtdoor Compass » 17 Sep 2014, 13:31

1 van de belangrijkste dingen aan boord van de Dandy is het stroom gebeuren wat we willen gaan aanpakken.....,
maar ja hoe begin je daarmee ????
aan de hand van tekst en foto's zal ik uitleggen wat er wel en niet doet........,
Graag hoor ik jullie mening over dit ;)

bb motor is 30 pk Yamaha Elektric,
deze laad nu de 70ah accu op, (voorheen 45ah nog wel aanwezig als reserve)
tegelijkertijd zit ook alle binnen, buitenverlichting en radio hierop aangesloten,
ook zit er achterop de boot een walstroomaansluiting maar is niet aangesloten op de accu, (kabel ligt los naast de accu)
in de kajuit zitten er diverse 220 stopcontacten en 12 volt aansluitingen in de vorm van sigarettenaanstekers,
de 220 stopcontacten werken dus niet, de 12 volt wel.
In principe is het 220 verhaal niet heel erg van belang, dit zou alleen nodig zijn voor de laptop van onze zoon,
voor de rest hebben we alles op 12 volt, maar ons is ook verteld dat je in de toekomst met meerdere dagen weg ook
wel het gemak er van kan hebben, dus het idee voor nu is om de 220 via de walstroom aansluiting te laten verlopen.
de bedrading door de boot is veelal aan elkaar geschakeld met kroonsteentjes dus zal ik allemaal moeten vervangen
i.v.m. de veiligheid :o
het feit alleen is dat er geen 1 labeltje te vinden is op de bedrading van wat op wat is aangesloten :shock:

Vraag: als er iemand is in de buurt van Woubrugge die verstand hier van heeft en die mij zou bij willen staan,
want van alleen al er naar kijken krijg ik het zweet op m'n rug, het hoeft niet voor niks ;)
nu even de beelden van hoe het er uitziet,

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
m.v.g. Richard
One Life, Live it
Gebruikers-avatar
Compass
 
Berichten: 50
Geregistreerd: 17 Sep 2014, 11:09
Woonplaats: Rijsenhout
ligplaats: Aalsmeer
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor R0N » 17 Sep 2014, 18:54

Het beste is de heggenschaar erin en opnieuw beginnen, als je stukje bij beetje gaat doen kom je op een gegeven moment op een punt van "Laat maar ff het werkt toch wel"..

beginnen met: wat wil je?, teken dat en kijk of je dat kunt realiseren.
R0N
 
Berichten: 54
Geregistreerd: 08 Aug 2014, 11:53
Woonplaats: Haarlem
ligplaats: Haarlem
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor peter jansen » 17 Sep 2014, 22:03

zoals ron zegt, maak eerst een lijst met welke verbruikers je hebt en hoe je ze denkt te gaan groeperen. maak dan vervolgens een schema hiervan en ga aan de hand daarvan te werk. zoals op de foto's te zien is valt hier weinig eer meer aan te halen. misschien kun je wel veel onderdelen of bekabeling hergebruiken. succes!
Gebruikers-avatar
peter jansen
 
Berichten: 260
Geregistreerd: 10 Feb 2014, 22:58
ligplaats: Uitwellingerga
info: Project Para Siempre opgestart!

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor vuuren1 » 17 Sep 2014, 23:51

Een echte vakman er op zetten, die knipt alles weg en begint uit zijn hoofd opnieuw, daarna werkt alles meteen weer perfect en meer logisch.
De vraag is alleen of je de juiste vakman kan vinden die effectief te werk gaat.
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4659
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor Amersfow » 18 Sep 2014, 06:24

Ik zou niet te moeilijk doen voor zoon scheepje. Gewoon logisch nadenken. Voor het 230 net wel heel voorzichtig zijn en alles apart aanleggen.
Gebruikers-avatar
Amersfow
 
Berichten: 2685
Geregistreerd: 27 Jan 2012, 09:49
ligplaats:
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor ErikH » 18 Sep 2014, 17:50

vuuren1 schreef:die knipt alles weg


Deze vakman zou eerst gaan inventariseren of er nog bekabeling bruikbaar is. Dus mijn vraag luid; Is de bekabeling naar de verbruikers toe nog bruikbaar? Of zitten er daar allemaal kroonstenen tussen gebakken, te dun, losse aders etc. ?

Als nl. de bekabeling door de boot een klein beetje fatsoenlijk is aangelegd hoeft alleen de centrale zekeringkast op je foto's aangepakt te worden, ik gok een dagje werk. Niet heel spannend en goed betaalbaar ook als je een vakman inschakelt. Als de bekabeling door je boot een zooitje is zou je veel geld kunnen besparen door zelf de kabels te leggen, elk aansluitpunt een aparte kabel van de juiste soort, en de zekeringkast/schakelpaneel uitbesteden.

Gr.

Erik
ErikH
 
Berichten: 437
Geregistreerd: 18 Aug 2014, 18:12
ligplaats: Omg. Leiden
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor JerryR » 23 Okt 2014, 19:41

1 tip neem wat gebruikelijke kleuren.

Rood +
Zwart -

Bedenk een kleur die je als schakeldraad wil gebruiken
Bedenk een kleur die je als signaaldraad wil gebruiken voor b.v. De signalen van je sensoren naar je lampjes/meters.

Dat maakt zoeken naar storingen net eff wat makkelijker. Bij een oom van mij hebben ze alle draad die er maar voor handen was gebruikt erg irritant zoeken naar storingen!

Die zekeringkast kan je gewoon gebruiken, dat werkt prima. Heb er zelf ook 1 geplaatst. Als je spulletje op orde is heb je bijna nooit zekeringen nodig.
JerryR
 
Berichten: 418
Geregistreerd: 28 Apr 2014, 15:49
ligplaats: Omgeving Rotterdam
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor Sparks » 26 Okt 2014, 06:30

Aansluitend op dit onderwerp, wat voor dikte kabel
kun je het beste gebruiken naar de verbruikers.
Bij mij hebben de vorige eigenaren voor zo'n beetje alles 220v installatie draad gebruikt.
Overal kroonsteentjes.
Vooralsnog werkt het maar ik wil deze winter alles 1 voor 1 gaan vervangen.
Sparks
 
Berichten: 5
Geregistreerd: 19 Okt 2014, 08:01
ligplaats: Den Bosch
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor Dehler » 26 Okt 2014, 10:38

Inderdaad, eerst de verbruikers met opgenomen stroom indexeren.
Totale stroom bekijken en hier vandaan de zekeringen bepalen.
Eerst de hoofd schakelaar dan de hoofd zekering kiezen.
Volgende stap is de bedrading diameter.
Van hoofd zekering naar bediening paneel.
Kan ook met kabel met soepele kern en verboden om installatie draad te gebruiken. dit breekt met de tijd.
vanaf paneel zekeringen naar gebruikers en weer bedrading berekenen.
Bedrading strippen en met draadpen knijpen.
http://www.allesvoorjetruck.nl/shop/MON ... 28429.html knijpen.

Maak gebruik van open draad kokers zoals dit

http://www.totaalmarine.nl/Catalogus/El ... Groep.aspx

En het belangrijkste: geen kroonsteen gebruiken!
Maak gebruik van rijg klemmen.

voorbeeld http://www.totaalmarine.nl/Catalogus/El ... oduct.aspx
maar je kan ook zoeken op rijgklemmen.
Waar mechanische beschadiging kan optreden tyraps (kabel binders) met een bescherming om de kabels en of bedrading.
Laatst gewijzigd door Dehler op 27 Okt 2014, 19:13, in totaal 1 keer gewijzigd.
Dehler
 
Berichten: 25
Geregistreerd: 09 Jan 2012, 12:58
ligplaats:
info:

Re: stroom is een zooitje

Berichtdoor thunderbird8 » 26 Okt 2014, 12:33

Je elektriciteit aan boord vernieuwen is best een serieuze klus. Neem je tijd ervoor en maak eerst een voorstudie met wat je nodige hebt, welke toestellen je moet aansluiten, en hoeveel stroom ieder toestel nodig heeft. de kabeldiktes kan je niet zomaar lukraak kiezen deze zijn afhankelijk van de stroom en de lengte
(zeker bij 12v en 24v) het 220v net is het simpelst echter moet je wel opletten voor aardlekken en in je 12/24v dat je geen aard lussen maakt.
Kheb al meegemaakt dat er schroeven aantasten door aardlussen met de motoraansluitingen.(elektrolize)

het opzoeken van dit is het moeilijkste en toch een behoorlijk werk, het uitvoeren is dan een stuk gemakelijker geworden.

Vergeet niet je draden en kabels te nummeren dan kan je achteraf altijd alles terugvinden.

Zo zag het er bij ons uit als we ons bootje kochten
Afbeelding

je kan een kijkje nemen hoe ik het aangepakt heb voor ons bootje op het navis forum,
niet schrikken echter dit was wel een helse klus, alles in ons bootje is elektrisch :mrgreen:

http://www.navis.be/forum3/viewtopic.php?f=4&t=1172

Als we (gratis) kunnen helpen met het eerste deel, kan je altijd een seintje geven
groetjes
Patrick
Gebruikers-avatar
thunderbird8
 
Berichten: 4
Geregistreerd: 16 Okt 2014, 03:10
Woonplaats: Hulst
ligplaats: temse
info:

Volgende

Terug naar Scheepselektra

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers