welke accu

[Lotte]

Mijn Vetus 75kgf 24 volt boegschroef wordt bedient via 2 in serie geschakelde accu's van 80 Ah. Ik denk dat ze op zijn, want na enige dagen niet gebruikt reageert de boegschroef niet op de bediening. Na 200 mtr varen doet hij het weer. In de handleiding staat dat je accu's mag toepassen van 75 tot 140 Ah. Wat voegt een grotere accu toe?

Lotte

[Kwokko]

Wat voegt een grotere accu toe?

Lotte

Meer Ampères ,lees uithoudingsvermogen.
En meer kilo's ,dat is dan een nadeel.

[broekie]

Ik denk dat van belang is wat je eventueel nog meer met deze accu's doet. alleen boegschroef?

[heuvels]

Als je deze accu's al een jaar of 10 in gebruik hebt, dan kun je aannemen dat ze het hebben opgegeven.
Je hebt nu 80AH staan (bij 24 volt) dus dat zou voldoende moeten zijn bij normaal gebruik
Als je je boegschroef te pas en te onpas gebruikt dan kun je wel denken om grotere accu's te kopen.

[broekie]

Een boegschroef vraagt een hoge stroom.
Dus je kiest een accu die met name goed is in hoge stromen te leveren.
Optima's zijn daarvoor zeer geschikt. Die zijn er in verschillende capaciteiten.
De twee keer 50 Ah zou al genoeg zijn voor een boegschroef alleen.

Staan er meerdere gebruikers op, kan je kijken of 2 x 80 voldoende was.
Alleen dan zou ik voor meer Ah gaan als je meer stroom op voorraad wil hebben.

[vuuren1]

Meten met een moderne accutester geeft meteen en duidelijk uitsluitsel over de accucapaciteit.
De accutester geeft exact aan wat de huidige capaciteit / koudstartstroom van de accuset nog is.

Een 75 kgf boegschroef i.c.m. lege accu's zal na 200 meter varen Nooit en te Nimmer ineens wel goed kunnen functioneren als de oorzaak bij de accuset ligt.
In die korte tijd krijgt Niemand een dergelijke accuset weer op peil!
In dat geval lijkt het er sterk op dat de boegschroefrelais onvoldoende stuurspanning krijgen en daardoor de boegschroef niet in zal schakelen.
Even na het draaien van de motor zal de spanning stijgen (omdat de dynamo laadt) en reageren de relais wel.
Ofwel, gezien de GEGEVEN info zal het probleem in het stuurstroomgedeelte zitten (was overigens ooit een kwaal bij Vetus boegschroeven dat de relais niet meer reageerden bij een iets lagere spanning bij de relais gemeten)
Dus 1x spanning meten BIJ de relais aansluiting met accu's in rust en 1x spanning meten bij draaiende motor als de dynamo laadt.

[Oeverloos]

Hey Lotte,

Op een boot staan accu’s vaak in een kunststof of metalen bak, of op een frame, met een isolatie van de polen.
Als dat bij jou zo is kijk dan even naar de maten en naar de plaats van de polen van de bestaande accu’s.

Zoals broekie stelt, die gele AGM Optima’s zijn een goede keus en niet zo groot in omvang.
Dus je hebt kans dat er een bij zit die past.
En ze kunnen goed tegen heftige bewegingen in de boeg.
Maar dat geldt ook voor andere AGM accu’s.

Wat meer ampères toevoegen is, dat de boegschroef het op vol vermogen langer doet. (Met inachtname van de 3 minuten draaitijd)

Ik heb wel ervaring met Optima accu’s maar van stroom weet ik niks af, dus dan zou ik Hans (zie hierboven) volgen.

Mvrg.

Oeverloos

[Wolf1]

[quote="vuuren1] [/quote]
Go Hans leuk, dat is een tijd geleden, welkom back
Gr. Wolf1

[broekie]

Dacht hetzelfde. Leuk.

[Lotte]

iedereen dank voor de suggesties. Zal gaan meten enz. Vreemd genoeg werkte de boegschroef afgelopen weekend weer, nog voor het starten, perfect bij de laatste vaartocht. Heb in facturen van de vorige eigenaar gevonden dat de boegschroef in 2010 geplaatst is. Het ziet er allemaal uit als nieuw, zo ook de accu's. Kan niet ontdekken hoe oud deze zijn. In de boot zit een 12V groep (denk de startmotor?) en twee 24 V groepen. (Boegschroef en service) Op de motor zit een 12 en 24 V dynamo. Zo als ik het nu kan zien worden de 24V accu's (Vetus) en de service gescheiden door een cyrix. De service accu's, twee in serie geschakelde centurions van 140 Ah zijn nieuw. Hier zitten ook mijn zonnepanelen op. De zonnepanelen moeten ook mijn boegschroef accu's laden? Dat zou die Cyrix door moeten laten? Voor mij blijft het vreemd dat de boegschroef onverwachts (na het starten) soms hapert of weinig power geeft.



Lotte