Het is niet waar dat LFP accu's niet geladen mogen worden bij temperaturen onder de 0 graden.
Deze "urban legend" komt voort uit het gegeven dat de meeste op de markt aangeboden LFP batterijen een zeer beperkt BMS hebben.
Hoe lager de temperatuur, des te minder laadstroom je op een LFP cel mag loslaten.
Dat proces begint al bij temperaturen boven 0 graden Celcius.
Voor het gemak is er maar van gemaakt dat je dan bij -1 niet mag laden en bij +1 opeens wel.....
De installatie bij Yep aan boord is zodanig gemaakt dat de batterij digitaal communiceert met alle laadbronnen, tot aan de dynamo's aan toe, dit noemen we DVCC.
De batterij geeft afhankelijk van een aantal factoren, waaronder temperatuur, aan welke laadstroom (en spanning) hij maximaal wil ontvangen.
Het systeem geeft daarbij ook nog voorrang aan de zonnepanelen omdat dat "gratis" energie is.
Aquanaut