vraag , werd er eind jaren 60 ongeveer een ander voltage gebruikt om accu`s te laden ?

Ja, 6 Volt.

hahahah , ja , dat bedoel ik niet , werden 24 of 24 volt accu`s met een hoger voltage geladen dan tegenwoordig ?

Nee, loodzuur accu’s werden vroeger niet met een hoger voltages opgeladen.
Op mijn voltmeter zie ik in het begin 28,5 V en dat zakt snel.
Als de accu’s geladen zijn wordt het 26,5 V.
Met een Mastervolt lader uit 1998.

In de jaren 60 had je die electronische laderij nog niet.
Dus werden accu’s opgeladen via de dynamo met een lagere laadspanning van zo’n 27,5 V tot rond de 80% van de accu capaciteit.

Maar ik denk dat andere oldtimers op het forum je meer kunnen vertellen.

Oeverloos schreef:Nee, loodzuur accu’s werden vroeger niet met een hoger voltages opgeladen.
Op mijn voltmeter zie ik in het begin 28,5 V en dat zakt snel.
Als de accu’s geladen zijn wordt het 26,5 V.
Met een Mastervolt lader uit 1998.

In de jaren 60 had je die electronische laderij nog niet.
Dus werden accu’s opgeladen via de dynamo met een lagere laadspanning van zo’n 27,5 V tot rond de 80% van de accu capaciteit.

Maar ik denk dat andere oldtimers op het forum je meer kunnen vertellen.

denk dat dit wel duidelijk is , ik vroeg het mij af omdat de lader die ik in de boot had staan boven de 30 volt uit kwam , thanks

Das foute boel. Kan knalgas opleveren, gevaarlijk.

Amersfow schreef:Das foute boel. Kan knalgas opleveren, gevaarlijk.

ja , heb hem er ook al uit , had nog een goede bosch lader staan , die zit er nu in ,
wel jammer want die er in stond was wel een goed ding heb ik begrepen , een elektron WLG 4

Wat is er goed aan die elektron WLG 4?

In mijn optiek is deze conventionele lader sterk verouderd. Tegenwoordig is een meertrapslader meer gangbaar en beter voor je accu's.

wij hadden vroeger een gelijkrichter aan boord waar mee je door 2 stekkertjes op verschillende manieren er in te steken kon laden met 6/12/24 volt .
deze drukte dan de accu's vol maar je moest goed opletten wand als de accu's vol waren bleef het apparaat doorladen .
ik meen dat het uit het leger kwam maar in gebruik was bij dienstvaartuigen wij hebben het jaren lang gebruikt .
tot dat er betere elektronische dingen kwamen beter en met meer rust .

Mijn Pa laadde de boot accu's in het schuurtje thuis met een simpele lader die er 15A in bleef drukken. Je kon in het schuurtje ruiken wanneer de accu's al enige uren vol geladen waren. Hij was dan ook aansluitend altijd in de weer met behulp van een accuzuurweger gedestileeerd water bij te vullen.....
En ook toen gingen de accu's 5-6 jaar mee. Ik hoor wel eens van uitzonderingen 10-12 jaar op de haven maar dat zijn schippers die de accu's vrijwel niet gebruiken, geen zware belasting erop hebben denk ik. Koelkastjes nog op gas, wc met handpomp, geen omvormer, geen 230v benodigd etc.