Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
22 Feb 2021, 17:15
door Joost Strauss
Beste allen,
Ik krijg een foutmelding als ik op mijn oude bericht een reactie plaats, vandaar hierbij deel 2.
Vandaag de roerkoning gedemonteerd. Ik kwam twee ringen tegen. Een rubberen “O” ring en een soort plastic ring.
Moeten beide vervangen worden of alleen de “O” ring? De bootwinkel heeft alleen de “O” ring en zegt dat die andere
Op maat gedraaid moet worden, wat me sterk lijkt.
Graag jullie ideeën, thanks alvast.
Joost
https://imgur.com/a/fUTvDsS
Re: Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
22 Feb 2021, 17:25
door jkos
Is het een mogelijkheid om de kunststof ring om te draaien?
Re: Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
22 Feb 2021, 18:02
door Joost Strauss
Beste, dank voor je reactie
Geen idee of dat zomaar kan. De ring is (nu) niet aan beide hetzelfde qua vorm in ieder geval.
Er zit een heel klein randje in waar de “O” ring in ligt zeg maar. De andere kant heeft aan de buitenrand een heel klein randje.
De kant van de “O” ring kán slijtage zijn, dat weet ik niet.
Re: Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
23 Feb 2021, 13:18
door Yep
Ik heb een tijd geleden ook lekkage op deze plek gehad.
Er was ruimte om niet een, maar twee seals te plaatsen.
Derhalve heb ik 2 Viton seals geplaatst.
Potdicht nu.
Re: Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
23 Feb 2021, 17:56
door Joost Strauss
Ik heb nu een oliekeerring besteld. Ga kijken of die werkt. Gok ook dat als ik alles weer netjes monteer én er weer voldoende vet in spuit alles weer netjes waterdicht zal zijn.
Re: Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
23 Feb 2021, 18:23
door Yep
Ben toch benieuwd waarom je de vraag gesteld hebt...
Re: Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
23 Feb 2021, 20:52
door Solita74
Hoe word die o-ring op zijn plaats gehouden als het in elkaar zit?
Re: Lekkage roerkoning deel 2

Geplaatst:
23 Feb 2021, 23:36
door eagle
Een Polaris heeft een gietbronzen spaderoer, dat Een geheel is met de roerkoning.
Net boven het roer zit op de koning een aanslagring gegoten, die als axiaal lager werkt tegen de onderkant van de hennegatskoker, die daarvoor iets onder de romp uitsteekt. De hennegatskoker heeft daar een kraag, die met kit tegen de romp getrokken wordt door een moer op schroefdraad, in het schip. Wat hoger is er een klemsteun gemonteerd tegen een rompdeel, om roermomenten, en daarmee momenten op de koker, op te vangen. De koker heeft twee lager delen, een bovenaan en een onderaan, de ruimte ertussen is uitgedraaid, en is tevens vetkamer.
De afdichting gebeurt door een O-ring; deze ligt in een uitgedraaide kamer aan de bovenzijde van de koker, en dient een buitendiameter te hebben die goed past in de kamer, terwijl de dikte zo moet zijn dat de O-ring net iets boven de kamer uitsteekt, en tegen de roerkoning goed aanligt, onder lichte voorspanning.
De nylon ring heeft een dubbele functie: Hij is axiaal/taatslager voor het roergewicht, en hij vormt de afdekking aan de bovenkant van de kamer met O-ring.
Bij montage moet het roer naar boven worden gedrukt tot het onder taatsvlak van de koning aanligt tegen de onderkant van de h.koker. Dan de nylon ring plaatsen, met de vlakste kant naar beneden. Roer midscheeps zetten, en helm-ijzer/tiller ook. Nu de tiller over de koning schuiven, en naar beneden drukken of kloppen, tot hij goed aanligt op de nylon ring. Nog steeds het roer omhoog gedrukt houden. De klembouten van de tiller licht aandraaien, en vervolgens met hamer de tiller voorzichtig neerkloppen tot de nylon ring klem zit, en aanligt op de bovenzijde van de h.koker. De O-ring wordt hierdoor iets ingedrukt, en zal zowel tegen de kamerwanden als ook tegen de roerkoning strak aanliggen, en aldus afdichten. Daarna de klembouten van de tiller vastzetten.
Gr, Eagle