Beste,
kan iemand mij vertellen wat er gebeurt als men de + en - verwisselt bij een Bilge pomp....gaat deze dan in de andere richting lopen....of is deze dan direct stuk?....in het schip zijn deze voorzien maar niet aangesloten....ze hebben er ergens onderweg een verlengdraad aangezet(aan beide pompen)....en deze draden zijn vier maal 2.5 vierkante mm en zijn alle vier zwart en identiek....heb al naar de technische fische gezocht en gevonden....maar daar staan enkel de aansluitschema's maar niet wat er gebeurd als men deze anders ompoold
Hoor het graag van jullie!
Mvg Peter

Ik neem aan dat er per pomp 2 draden liggen.
zo ja dan gewoon even de multimeter erop zetten en kijken wat hij aangeeft.
Het rode pootje op de ene draad en het zwarte pootje op de andere

Even uitgaande van een 12v systeem
Geeft hij nu 12.00V dan is de draad bij rood de plus en bij zwart de min.
Geeft hij aan -12.00V dan is de rode de min en de zwarte de plus.

Arco

Misschien handig om te vermelden om wat voor type bilgepomp het gaat?
80 % van de bilgepompen heeft een ordinaire DC motor die gewoon verkeerd om gaat draaien.
Bij hele simpele bilgepompjes maakt de draairichting zelfs niet uit, deze centrifugaalpompjes hebben rechte waaiers en pompen altijd.

Aquanaut

Inderdaad.
Als het een waaier met rechte bladen is, zoals een impeller, kan je gewoon ompolen.
Een waaier met gebogen schoepen heeft wel een vaste draairichting.
Even open schroeven is het devies, hier.
(Of misschien heb je de manual nog? Dan staat het wel in de tekening met onderdelen.)

Bilgepompmotoren zijn vaak shuntmotoren met een veld van permanente magneten. Wisselen van polariteit levert omkeren van de draairichting op. (bij seriemotoren niet!).

Of dat een bezwaar is, hangt af van de soort pomp;

Bij een membraanpomp, aangedreven via een kruk-drijfstang mechaniek, maakt het niet uit.

Bij een centrifugaalpomp wel! Die moet zodanig draaien dat het wervelende water rechtstreeks in de uitlaatpoort wordt gestuurd. Verkeerd om draaien geeft geen schade, maar de pomp presteert wel minder.
Als er een vlotterschakelaar is ingebouwd (dompelpomp) dan zit die in de +

Gr, Eagle