Het onderwaterschip van mijn stalen kruiser is voorzien van koolteer.
Is het mogelijk om hier anti fouling overheen te schilderen?

Voor zover ik weet niet.
Dat was het mooie van koolteer: niets hield er op.

Ik zou in jouw plaats aan de megaklus beginnen: Kaal (laten) halen en nieuw onderwatersysteem er op.

Idd, zoals MC zegt: niets kan er op aanhechten (en conserveert super goed) maar in Nederland verboden.
Ik heb begrepen dat koolteer in België nog in de handel is en aangebracht mag worden.
Vianen is niet al te ver varen van België, misschien een verkeerd advies maar een "werk vakantie" naar België kan veel werk compenseren .

Als je op safe wilt gaan moet je kiezen voor alles kaal halen en een verf systeem met harde AF kiezen. Snel, makkelijk en goedkoop is HD afspuiten en een nieuwe laag koolteer aanbrengen.
Ik denk dat in de toekomst koolteer via de EU overal verboden zal zijn, maar afhankelijk van wat je zelf wilt zou bovenstaande een mogelijkheid zijn voor de komende jaren.

Groet,
Roelof

nou niets op koolteer ,wij deden er op sommige stukken enkele lagen zilverbrons op ,en dan kon je er overheen verven en hield best lang.
maar dat spul van touwen of tencopal voor het onderwaterschip misschien houd dat wel is in ieder geval een teervervanger .
in de oudheid smeerden wij innertol over de teer bleef goed zitten en bleef glimmen ,bij komend was dat je met een roller net iets onder de waterlijn kon rollen en het ook nog hechte ,ergste was dat je een gigantische troep op het water kreeg ,maar ja dat kon toen nog ,
zelfheb ik er ook die teervervanger op staan 3 lagen en afgedekt met van het zelfde merk een soort bronsbottem

Wij zijn 5 jaar geleden op de vingers getikt door de milieupolitie aangaande het gebruik van koolteer.
Wij waren in de veronderstelling dat je oude voorraad nog op mocht smeren ( okee okee....oud blik werd wel eens opgevuld met nieuw spul uit België ) maar dat was toch al een jaar of 10 voorbij volgens de beste man.

Moraal van het verhaal: koolteer eraf en opnieuw beginnen. Als je het nu niet doet mag je het later alsnog gaan doen wss.

tja in sommige landen ?
maar ja Nederland is altijd al de eerste die de regeltjes toepast ,andere landen komt het soms niet goed uit dus sappelen door ,en ja hoor we zitten allemaal in de eeg goed he dat de regels gelijk moesten zijn .
en er zijn onderwater verven die giftiger zijn dan gedistilleerde koolteer .
voorheen had je de romp van het schip in de koolteer staan tot de boeing of berghout ,en had je weinig last dat er een jachtje langs zij kwam ,tja smerig he .maar dat is over .

Dus als een Belg wordt aangehouden in NL door de milieupolitie is hij in overtreding, lijkt me sterk.

Waar wordt dat beweerd dan?

waar vind je in godsnaam hier in den lande de milieu politie ,met spullen die onderwater kunnen kijken of jij je aan de regels houd .
en ja als het in België mag op een in dat land geregistreerde boot mag hij hier gerust rondvaren hij moet zich houden aan het land van herkomst .
tenzij er ergens langs het vaar water borden staan waar hij niet mag komen ,maar dat soort borden ben ik in de binnenscheepvaart wet nog niet tegen gekomen .in dit land .

Waarom zou je onderwater moeten kijken? Ogen en een weekend reukorgaan is wel genoeg om te constateren of het koolteer is.
En over het algemeen doen ze hun rondje tijdens het onderhoydsseizoen als alles hoog en droog staat. Hoeven ze niet te bukken