Een DAF kenmerkte mijn vader altijd als een soort van stoommachine, ofwel daar kan weinig mee mis gaan.
M.i. komt de eer aan Wolf1 toe met de eerste suggestie om eerst even mechanisch te meten.
Wolf1 heeft zelf ook een 'stoommachine' van dit merk en weet ook wel dat een gever meer kans heeft defect te raken dan het oliedruk systeem van een DAF motor.
Je bent verwent met die DAF, dan is het en enorme tegenvaller als je er na 36 jaar iets aan moet vervangen wat nog niet eens iets met de motor zelf te maken heeft.
Hopelijk gaat alles nu 36 jaar weer zonder dergelijke zware reparaties mee.
Ik zal voor je duimen.
