Niet de autodiesel maar de turbo, is een afzonderlijk onderdeel welke vaker stuk gaan boven de 2 ton.
Maar het voorbeeld auto heeft natuurlijk erg weinig te maken met de genoemde problematiek van de turbo in de plezierjacht, turbo's gaan namelijk zo vaak stuk (daar is meer dan genoeg over te vinden)
Natuurlijk loopt een dealer van eea niet te koop met de achilleshiel van zijn product, dat is niet meer dan logisch maar wat Pascall aanhaalt is exact wat ik bedoelde.

