Motor gaat plotseling grijs roken?

brandstof pomp filter tank ontluchten dynamo smeerolie druk meter

Re: Motor gaat plotseling grijs roken?

Berichtdoor Klaver vier » 17 Aug 2014, 21:09

Als je +- 250 kilo weegt blijft het prima in balans :D :D
Gr René ( De Stoere).
Klaver vier
 

Re: Motor gaat plotseling grijs roken?

Berichtdoor Marcel010 » 17 Aug 2014, 21:20

De Stoere schreef:Als je +- 250 kilo weegt blijft het prima in balans :D :D
Gr René ( De Stoere).


De helft :lol:

Maar de watertank hebben we nog nooit gebruikt en is ook wel erg groot eigenlijk.
Die kunnen we ook voor de helft vullen natuurlijk.
Gebruikers-avatar
Marcel010
 
Berichten: 432
Geregistreerd: 13 Apr 2014, 19:49
Woonplaats: Rotterdam
ligplaats: Rotterdam Noord
info:

Re: Motor gaat plotseling grijs roken?

Berichtdoor vuuren1 » 17 Aug 2014, 22:54

Als je langer op pad gaat is 50 liter diesel erg weinig.

De watertank kan net.
Groet, Hans van Vuuren
vuuren1
 
Berichten: 4647
Geregistreerd: 25 Dec 2011, 23:58
Woonplaats: Zwolle
ligplaats:
info:

Re: Motor gaat plotseling grijs roken?

Berichtdoor Marcel010 » 18 Aug 2014, 18:21

vuuren1 schreef:Als je langer op pad gaat is 50 liter diesel erg weinig.

De watertank kan net.


Wij varen meestal maar 1-2 dagen, we kunnen er altijd nog een zelfde tank bijleggen.
Ruimte zat onder de vloer (dan moet er wel een luik in)
Gebruikers-avatar
Marcel010
 
Berichten: 432
Geregistreerd: 13 Apr 2014, 19:49
Woonplaats: Rotterdam
ligplaats: Rotterdam Noord
info:

Re: Motor gaat plotseling grijs roken?

Berichtdoor Marcel010 » 16 Sep 2014, 21:20

Vandaag 3 uur gevaren.
De uitlaat goed geïsoleerd met 3 lagen isolatieband, tank op de bodem en een heel eind van de uitlaat vandaan, nieuwe aanvoer leidingen, nieuwe retourleidingen,
grof- en fijnfilteruis goed schoongemaakt en nieuwe filters erin en goed ontlucht.
Tank ook helemaal leeg geweest en tot het laatste korreltje schoon gemaakt.
Nieuwe diesel erin en wat 2 takt olie erin.

Daarna oliefilter vervangen en olie gewisseld voor Kroon Classic 20W50.


Na het ontluchten was het tikkie en lopen.
Wel flink wat blauwe en grijze rook maar dat komt mede door de 2 takt olie.
Heerlijk gevaren en de motor heeft zich goed gehouden.

Op de terugweg flink staan stampen nadat de motor 60 minuten bijna stationair draaide.
Flink van half tot 3/4 gas gevaren en er kwam flink wat roet en troep uit de uitlaat.

Roken is nu een stuk minder.

Een vriend van een vriend van mij blijkt dieselmonteur en wil met alle liefde mijn verstuivers testen, dit sla ik natuurlijk niet af :)
Gebruikers-avatar
Marcel010
 
Berichten: 432
Geregistreerd: 13 Apr 2014, 19:49
Woonplaats: Rotterdam
ligplaats: Rotterdam Noord
info:

Vorige

Terug naar Voortstuwingstechniek Diesel inboard

Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers