Beste mensen,

Ik ben sinds 2 dagen trotse eigenaar van een Meeuwkruiser 8,0 met een Volvo Penta MD2b.
Tijdens de terugvaart kwam er steeds meer water in de bilgeruimte.

Heb gisteren gekeken waar het vandaan komt, blijkt uit de roerkoning te komen. De 2 vetsmeerpunten heb ik bijgevuld en de kopere bussen aangedraait zodat alles weer goed vol zit. Het water blijft alleen nog steeds komen (hoewel nu minder)
Het gekke is dat hij alleen lekt als ik de boot in zn vooruit/achteruit zet. In zn vrij lekt het roer niet. Daarnaast komt er meer water uit als ik naar rechts stuur dan naar links.
Heb het bevestigingspunt met de stang losgehaald. Kan de roerkoning wel 5cm omhoog tillen alleen dan blokkeerd hij. Denk dat het aan de onderkant van de boot vast zit.

Heeft iemand een idee!??






http://www.ultraimg.com/images/20150714_142115.jpg
http://www.ultraimg.com/images/20150714_142124.jpg
http://www.ultraimg.com/images/20150714_142232.jpg

Zit er toevallig een vetkoord tussen?
probeer dan om er evt een extra ringetje bij te leggen of de pakkingbus aan te draaien
dat er meer water binnen komt tijdens het varen , kan komen omdat er dan spanning op je roer komt en deoor de kracht van het schroefwater

Beste Jano,

Ik kan niet echt een pakkingbus ontdekken, zie jij die zitten op de foto?
En kan ook niet zien of er een vetkoort tussen zit omdat de as niet verder dan 5cm naar boven te halen is.

Denk het eerlijk gezegd niet anders had ik het koort wel moeten zien zitten.......

Zit geen vet koord tussen, er is geen drukstuk op om het vetkoord aan te drukken. Deze oplossing is alleen toepasbaar als het uiteinde zich boven de waterlijn bevindt. Het geheel voor nu vol zetten met vet en na het seizoen het geheel onderhanden nemen, kennelijk is er de nodige ruimte waardoor het water zich een weg vindt langs het vet.

ik zou de vorige eigenaar toch eens vriendelijk vragen over het hoe en wat.

Bedankt voor jullie reacties.

Heb de vorige eigenaar naar gevraagd, heeft de laatste jaren weinig met de boot gevaren en het was hem niet echt opgevallen.
Hij is notabene jachthavenmeester!

Maargoed, jullie denken ook dat het een as is wat "koud" door de koker loopt en dat alleen door vet het water wordt tegengehouden?
Is de koker dan teveel versleten waardoor er nu makkelijk water doorheen komt?? Hoop het niet, want zo'n ding vervangen lijkt me niet een makkelijke klus en de boot moet dan weer op het droge (ligt er net in)

Zijn wel systemen met O ringen, maar als die er al in zouden zitten kom je er zo te zien niet eenvoudig bij, het kwadrant is vast gelast.
Volpompen met schroefasvet, meer kan je voor dit moment er niet aan doen.

Oke,

Ik heb er vanavond watervast vet in gedaan. Is dat goed?

En wat is de oplossing volgens jullie op lange termijn?

viewtopic.php?f=2&t=995
mischien heb je hier iets aan.

zo te zien zit er er bij jou bovenin ook een bus. je weet niet hoe het onderin zit maar het kan zo maar dat dat ook helemaal uitgesleten is.

Geen watervast vet gebruiken, maar schroefas vet met lithium.
Is al veel over geschreven. Het vet moet zich met het water verbinden om waterdicht te worden.