Ik ben me aan het oriënteren om nieuwe motoren te plaatsen.
De vraag is: hoeveel pk ?

De boot is van staal 9 ton, 10,65 meter totale lengte, redelijk hoge opbouw en het vaarwater is de Westerschelde.
Nu heb ik 2 motoren, 50 jaar oude motoren met een opgegeven vermogen van 43-45 pk ieder.
Motoren draaien goed maar mijn max. snelheid komt niet hoger dan een 8km/uur.
Ik veronderstel dus dat ze versleten zijn, en door hun leeftijd wil ik er van af.

Hoeveel pk heeft die boot nodig ? Rekening houden dat de Westerschelde veel stroming en wind heeft.
De pk’s van de twee motoren worden die bij elkaar opgeteld ?

Als je met de vuistregel van 5 pk per ton gaat rekenen kom je aan een benodigd vermogen van 45 pk om de rompsnelheid te halen.
Ideaal behaal je dit vermogen uit de motor bij 80% van zijn kunnen, een motor van 55-60 pk zou prima passen.

Voor twee motoren mag je dit vermogen verdelen over de twee motoren.
Theoretisch dus 30 pk per motor.

Als je met de huidige motoren vol aan maar 8km/u haalt gaat er iets niet goed.
Wat voor motoren (keerkoppelingen) zijn het, hoeveel toeren maak je vol aan en wat verstook je aan brandstof per uur?

Aquanaut

Met 1 motor doe ik 6 km, maakt niet uit welke. Met twee 8km. KK HBW 250-2. Afmetingen schroef niet gekend. Kan het de vorige eigenaar niet vragen, die is er niet meer.
1500 toeren (max. toerental)
Door vooraan de stalen dieseltank(132 kgr) te vervangen door een kunstof exemplaar en achteraan ook wat gewicht bijgekomen door verbouwingen is de boot achteraan een 10-tal cm dieper komen te liggen. Kan dat de oorzaak zijn ?

En de motoren, van welk merk zijn die en welk type..
En nog iets met brandstofverbruik?

Aquanaut

Perkins p4 , verbruik weet ik niet

4.107, 4.108?

Deze motoren liepen voor hun tijd veel toeren, als je maar 1500 toeren haalt gaat er iets mis, nogmaals.
Halen de regulateurlevers op de brandstofpomp hun max aanslag?

Aquanaut

brandstofpompen heb ik laten reviseren bij Bosch. Motoren mogen niet meer dan 1500 toeren maken volgens Perkins, gietijzer.

De P4's zijn ook industriemotoren en ook zeker in 3000 toeren uitvoering geleverd, wellicht zijn deze motoren ex- generatormotoren?
Dan staan ze op 1500 rpm max voor dat specifieke type ingesteld en wellicht a.g.v. bepaalde instellingen en timing niet geschikt voor meer toeren.

Het heeft helemaal niks met gietijzer te maken

Nu ja, ik wil ze vervangen.
Ik denk aan de Sole mini 44 van 42 pk ofwel de sole mini 62 van 60 pk.
Ik wil niet te weinig pk maar ook niet teveel

.....
Even terzijde, hoe lang heb je de boot al, vroeger wel harder gevaren?
Waarom brandstofpompen reviseren?

Als het generator motoren zijn op 1500 rpm dan gaan ze nooit het beoogde vermogen leveren.
P4 zat volgens mij ook zo rond de 100 / 110 Q inch dus ongeveer 1700cc
Daar komt echt wel 40/45 pk uit....maar ben bang niet bij 1500 toeren.

Aquanaut