Vervangen gloeispiralen Peugeot Indenor

[luukie25]

Beste allemaal,
Onze Peugeot Indenor XDP 6/90 start wat moeilijk op en geeft wat rook. Eerste vermoeden, de gloeispiralen, was gelijk raak. 3 van de 6 zijn niet werkend en dus nodig aan vervanging toe! Ik kom er echter niet uit. Momenteel zitten er volgens een electricien van de haven 9 volts stiften/spiralen in en hij zegt dat deze vervangen moeten worden voor de 10volts versie. Dus momenteen de Bosch KF/GSA 9/1 en hij wil deze vervangen voor de Bosch KS/GFA 10/1 (denk ik, aangezien hij het over 10 volt heeft). Echter heb ik ook contact gehad met Drinkwaard motoren, een echte specialist voor de Indenor's natuurlijk, en die raad mij aan gewoon weer de 9volts te nemen a €28 per stuk waar de electricien een bedrag van €56 per stuk op internet heeft gevonden. Verder heb ik zelf bij shop.delegro.nl voor €15 alternatieven van de Bosch KF/GSA 10/1 gevonden. Wat kunnen jullie mij nu aanraden? Wie heeft hier ervaring mee? Ik snap niet dat er een ander voltage gloeistiften op de 12volts accus komt. Is dat niet slecht? Bedankt!

[gewoonmich]

Heeft die elektricien ook verteld waarom er volgens hem 10V in zou moeten?

Persoonlijk zou ik eerder op Drinkwaard vertrouwen!

[luukie25]

Wat miscommunicatie geweest, dit is de email van de electricien:

Nico is al op vakantie. De elektricien is vandaag geweest. 3 van de 6
gloeispiralen zijn stuk maar nog niet vervangen. Waarschijnlijk
gekomen omdat er op dit moment 12,5V in moet zitten en er 9,5V in zit.
9,5 V heeft er altijd in gezeten, maar met de refit van de boot hebben
ze waarschijnlijk de gloeikaars eruit gehaald waardoor er nu 12,5V
nodig is. Alleen 12,5V gloeispiralen zijn voor deze motor niet te
krijgen dus is de elektricien nu aan het kijken hoe het weer terug
gebracht kan worden naar de 9,5V

En vanochtend kreeg ik deze:

Ik heb zo goed als zeker een alternatief gevonden, het betreffen 10,5V gloeipluggen, dat is de enige die leverbaar is voor deze motor, andere keus is er niet. Tijdens het gloeien zakt de spanning op de kaarsen naar ca 10,5 tot 11 volt, dat zal bij deze kaarsen wel heel lang goed gaan. Ze kosten €54,- incl BTW per stuk, zijn er 6 nodig. Ik hoor graag of ik ze kan gaan bestellen.

Dus ik kan mij voorstellen dat hij het met het voorstel van Drinkwaard eens is maar misschien bij zijn eigen leverancier de 9V spiralen niet kon vinden. Ik heb ook de meeste vertrouwen in Drinkwaard, al zal de electricien het ook wel weten denk ik. Ik ga hem even mailen morgen! Mocht iemand nog advies hebben houd ik mij graag aanbevolen!

[ErikH]

Waarom neem je een electricien in de arm?

Gr.

Erik

[luukie25]

We veranderen deze winter het hele electrische systeem van de boot. We hadden al het vermoeden dat de spiralen niet in orde waren en daarom hebben we gevraagd of hij ook daar naar kon kijken, dus dat heeft hij afgelopen week dus alvast gedaan. Geen specifieke reden dus voor een elektricien wat de gloeispiralem betreft, maar meer vanwege het geheel waar hij dit even bij bekijkt. Beter om dat niet door een elektricien te laten doen?

[laserdevil]

Gewoon bij drinkwaard bestellen en dan heb je gelijk dezelfde als die erin zitten.

[vuuren1]

De accuspanning zakt tijdens voorgloeien zodanig dat gloeibougies altijd een lagere spanningsaanduiding hebben.
Of dat nu 9 of 10 V is is niet zo spannend, het is vooral afhankelijk van de accucapaciteit, de soort accu's, de leeftijd, de bedrading etc...
Ofwel vele variabelen maar zakken doet de spanning altijd.

Dus gewoon de goedkoopste kiezen van Bosch die er in passen.
De Peugeot Indenor motoren hebben 2 maten gloeibougies toegepast in de tijd dat ze gemaakt zijn.

[luukie25]

Bedankt allemaal voor de nuttige reacties! Dan ga ik nog een keer brutaal gebruik maken van jullie kennis. De nieuwe startaccu wordt een Optima Yellowtop s5.5, dus 75Ah en een hoge startstroom. Inmiddels begrijp ik inderdaad de redenatie over het zakken van de spanning tijdens het gloeien. Maar bij de optima zal de spanning dus iets minder wegzakken, of niet? Heeft het zin om de spanning tijdens het gloeien door te meten om te kijken hoeveel deze zakt? Ik kan dus bij Drinkwaard de 9/1 bestellen, of via internet de 10/1 van een niet-bosch merk, maar wel een exacte kopie ervan (voor 17,50). Kan ik deze zelf zonder problemen vervangen? Ik ben wel handig met motoren en klussen, maar heb eigenlijk nog nooit gloeispiralen vervangen. Nu ik ze zelf bestel maak ik het ook graag zelf af.

[Thiemen]

Misschien een suggestie wanneer je ze straks zelf gaan vervangen, om enkele foto's te maken en in dit topic te plaatsen.
Dat kan in de toekomst weer fijn zijn voor forumgebruikers die op dit topic stuiten.

[vuuren1]

Luukie,

Niet alleen de accuspanning zakt maar ook is er vooral een spanningsval over de bedrading tussen de gloeibougies en de accu, dat is meestal het grootste omdat de bedrading niet heel dik is.
De gloeibougies van deze motor pakken maar ca. 40A en daar zakt iedere goede accu niet erg veel van in.

Ik had het geen accuspanning moeten noemen in het vorige bericht maar aansluitspanning

Je mag er van alles inzetten wat in de buurt komt van 9-10 Volt, het voor Peugeot Indenor bedoeld is én het wel past in je motor omdat er 2 maten bestaan (uit mijn hoofd de oudere types sleutelwijdte 13 en de nieuwere 19mm of iets in die buurt, het verschil is erg duidelijk te zien).