wij hebben in ons pas gekochte dolman een bmc commander staan wie weet daar wat meer info over bv. hoeveel liter.

is 2.2 liter en steeds weer een uitdaging om onderdelen voor te krijgen.

Ooit had ik de laatste waterpomp voor iemand in NL te pakken anders had hij die motor weg moeten doen.
Er is weer een bedrijf die onderdelen heeft maar hoe lang en wat is de vraag.

hij loopt nog zeer mooi, maar ben mij wel ter dege bewust dat hij een keer vervangen moet worden. Ik hoop dat hij nog 2 jaar blijft draaien. we zullen het afwachten.

voor wat voor motor zou je zoiets vervangen? hij staat dus in een dolmanvlet rontspant van 9.70m x 3.30m gewicht een 7 ton

Twee jaar zal wel toch wel lukken?

7 ton: 42 PK Mitsubishi / Sole / Vetus (in volgorde van prijs en kwaliteit).
Mijn persoonlijke voorkeur: Yanmar 54 pk (vermogen niet nodig maar een topmachine).

daar ga ik wel vanuit maar je weet het nooit het blijft oude spul.

weet u zo of mijn hydraulische keerkoppeling daar weer achter kan?

mvg Broer

Dan kan zeker wel maar zou ik niet willen omdat die Velvet heel oud is, duur om te reviseren en vermogen opslokt.

Als het er om gaat dat dan de motor hoger komt te staan omdat een gangbare keerkoppeling meestal een trap in de assen heeft is dat meestal geen probleem omdat de BMC hoger is dan een nieuwe motor.
Dan 4 blokken op de fundatie en ben je ook weer klaar.
Verder is de Velvet erg lang van bouwlengte.

ok duidelijk bedankt voor de info.

ik was vanmiddag nog even bij Bakker in Ijlst die kunnen alles nog nieuw leveren voor de BMC motoren.

mvg

Adema

Ja die doen er nu in.
Vroeger had je Koolmees en nog wat anderen, toen heeft Asto Raamsdonksveer alles uit NL opgekocht, dat stopte en was er een tijdje weinig te krijgen.
Daarna kwam er nog iemand die onderdelen uit Engeland haalde.

Het is maar net welk bedrijf er nog brood in ziet en er mee bezig gaat.
Ik denk dat Bakker nu ongeveer de enige is en dan is er nog wel een stukje markt voor BMC onderdelen.