Ik heb een Yanmar YSE12.

In het werkhandboek staat dat er in de motor een zinkanode zit. Ik vraag me af waarom die erin zit. Heeft dat dezelfde werking als de zinkanodes op een stalen romp?

En moet ik deze zinkanode jaarlijks controleren / vervangen?

Groet!

Die zinkanode heeft inderdaad precies dezelfde functie.
Je spoelt buitenwater door de motor (of koeler) die als gevolg van galvanische corrosie weg kan rotten.

De controle /vervang interval staat als het goed is in het manual.
Jaarlijkse controle is nooit verkeerd.
Overigens weet ik niet of je op zout of zoet water vaart, maar als het daadwerkelijk een ZINK anode is doet hij weinig tot niets in zoet water.
Een aluminium anode zou dan beter op zijn plaats zijn.
Maar het controleren zou dit moeten laten zien, als hij niet is aangetast doet hij niets!

Aquanaut

Henzo7777 schreef:Ik heb een Yanmar YSE12.
En moet ik deze zinkanode jaarlijks controleren / vervangen?
Groet!

Ik deed het wel,maar constateerde dat er geen corrosie aan zat.
Hetgeen Aquaut al aangeeft,op zoet water doet een zinkanode niks.
Maar Yanmar verkoopt alleen maar zinkanodes,althans voor die oude blokken.
In mijn 680S ligt ook een YSE12,en die heeft dezelfde anode.
Het is een plaatje naast de ingang van het koelwater in de kop van het blok,dat met 2 boutjes vast zit.
En in het midden zie je dan een moertje.
Daarmee zit de anode vast aan dat plaatje.
Heeft het zin om dat te bekijken?
Ja altijd,want als je dat nog niet gedaan hebt,dan weet je de huidige toestand niet.
Nieuwe anode is onderdeelnummer: 104211-41300
http://dieselpartseurope.nl/104211-4130 ... anmar.html
Pakking ook direct vernieuwen,want die lekt als je hem weer vastzet op de oude.

Mijn vraag kwam op toen ik het werkplaatshandboek zat door te lezen. Kom ik net bij de boot ziet het er zo uit:



Interessant natuurlijk want dat betekent waarschijnlijk dat:
1) er geen anode in zit;
2) Dat er een temperatuurvoeler of zo in geplaatst is. En niet aangesloten want ik gebruik helemaal geen meters en klokken.

Henzo7777 schreef:Mijn vraag kwam op toen ik het werkplaatshandboek zat door te lezen.
Interessant natuurlijk want dat betekent waarschijnlijk dat:
1) er geen anode in zit;
2) Dat er een temperatuurvoeler of zo in geplaatst is. En niet aangesloten want ik gebruik helemaal geen meters en klokken.

Dit is niet standaard.
Daar zit standaard de zinkanode.
De vorige eigenaar heeft deze dus er uitgehaald,en er een temperatuur sensor ingekunsteld.
In het geval er alleen op zoet water gevaren wordt,heeft en zinkanode weinig zin,zal deze gedacht hebben,en een gat boren en daar draad in te tappen,was voor hem een overbodige actie, denk ik.