Wil toch eens de koelvloeistof in m'n indenor gaan verwisselen.

iemand enig idee of er ergens een aftap plug oid zit om het oude spul er uit te halen en zijn er nog punten waar ik op moet letten.
en moet er eventueel gespoeld oid worden.
bedoeling is om er longlife in de toen.

even wat info de motor heeft zo'n 2300 uur gedraaid ik heb de koelvloeistof nooit vervangen in de 4 jaar dat ik de boot heb, wel eens een aantal liter bijgevuld toen ik een koelrubber(die met de thermostaat erin) kapot had.
het is een dtp40(xdp4.88)

ARco

Er zit een kraan aan de rechterkant (van keerkoppeling bekeken)op het blok vooraan (ook weer van keerkoppeling bekeken) let op deze kraan heeft de neiging nog wel eens na te druppelen/lekken als deze nog origineel is (met zwarte draaiknop) evt een nieuwe kraan plaatsen is geen overbodige luxe.
iedere 2 -3 jaar vernieuwen is wel een must bij deze motoren, longlife weet ik niet maar langer dan 5 jaar zou ik het niet laten zitten.
spoelen zou je kunnen proberen als er veel vuil meekomt met de oude vloeistof.

succes!

Jaap

Klopt, aan SB onder cilinder 4 zit een aftap (dat kan een reeds gemonteerde kraan zijn of een plug/stop on het cilinderblok).

Als er een soort van kraan zit hoef je daar niet trots op te zijn omdat het na het weinige gebruik meestal niet meer af dicht na gebruik..
Beter is om er gewoon een stop in te draaien.

Top bedankt daar heb ik idd iets van een kraan zien zitten, ik ga er na het weekend mee aan de slag.

Arco

In een indenor kan je niet alle soorten koelvloeistof gebruiken, neem wel het type wat in het instructie boekje staat.
Ik spoelde hem altijd een paar keer door met water als ik hem ververste, om er zeker van te zijn dat er geen oude koelvloeistof in zat.

jaccomiranda schreef:In een indenor kan je niet alle soorten koelvloeistof gebruiken, neem wel het type wat in het instructie boekje staat.
Ik spoelde hem altijd een paar keer door met water als ik hem ververste, om er zeker van te zijn dat er geen oude koelvloeistof in zat.

hmmm soort staat niet in mijn instructieboekje, alleen dat de inhoud 12 liter is (XDP88)

Ik heb de motor niet meer, maar er zat een roze koelvloeistof in. De motor was in onderhoud bij Mulder in Zierikzee, maar bij Drinkwaard zullen ze het ook wel weten welke je precies nodig hebt.

.

Hoe is verder de koeling geregeld? Lopen er onder het schip koelbuizen gevuld met koelvloeistof? Hoe leeg je die dan? Of is hier sprake van koeling met een warmtewisselaar met natte uitlaat?
Ik heb namelijk in de 9 jaar dat ik mijn boot heb, nog nooit de koelvloeistof vervangen. In mijn geval,lopen er koelbuizen onder de boot door zonder dat ik daar ergens een aftapkraantje heb.
Gerard

G.brul schreef:Ik heb namelijk in de 9 jaar dat ik mijn boot heb, nog nooit de koelvloeistof vervangen. In mijn geval,lopen er koelbuizen onder de boot door zonder dat ik daar ergens een aftapkraantje heb.Gerard

Die heb ik ook en aan de voorkant zit een plug die je eruit kan draaien.
Boot beetje voorover laten zetten bij winterstalling.
Dop van de motor afhalen vanwege vacuüm.
Vullen met een litertje of 12